Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 63

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Les pièces
de
carrosserie de couleur mate
no cloivent
pas
être traitées avec
des
pro-
rluits
dc protection à la
cire ou de
lustrage,
sinon
elles
perdraient
leur effet mat.
Nettoyage des
taches
l.Jn
simple lavage
ne
suffit
pas
toujours
à
éli-
rriner les taches
de
goudron,
les
traces
cl'huile, les
insectes collés, etc.. Comme
au
bout d'un certain temps ces
taches
altèrent
la
peinture,
il
convient de
les enlever le plus
rapidement possible
avec le
produit de
net-
toyaqe des taches de goudron Porsche
ou
produit de
nettoyage des restes d'insectes
Porsche.
Lavez les
surfaces après
les avoir traitées.
Retouches de
peinture
Les petits dommages de peinture, tels que
les
éraflures, les
égratignures ou éclats
dÛs
aux jets
de pierre doivent être immédiate-
rnent retouchés avec
l'applicateur
de
peintu-
rc Porsche avant
que
la
corrosion ne se
for-
rne"
Si
la
rouille a malgré
tout déja commen-
cé à se former,
elle doit être éliminée soi-
gneusement;
ensuite il
convient d'appliquer
a
cet endroit une
couche de fond
anticorrosi-
ve,
puis une de vernis. Vous trouverez sur le
véhicule une plaquette indiquant les carac-
téristiques
de la peinture et le nurnéro
cor-
respondant de
la
teinte.
Soubassement
du
véhicule
Le soubassement
du véhicule a
fait
l'objet
d'une
protection longue durée contre
les
alérations chimiques et mécaniques.
Comme l'on
ne
peut
pas exclure un
endom-
magement lors de
la
conduite sur route,
ilest
recommandé
de faire contrôler
et retoucher,
le cas échéant, régulièrement le soubasse-
ment du véhicule
,
au
début de l'hiver et au
printemps par exemple.
Votre
concessionnaire Porsche
dispose des
documents
et
installations nécessaires,
il
connaît
les
prescriptions
d'application-
C'est
pourquoi,
nous
vous
conseillons de
faire exécuter ces contrÔles
et
ces travaux
par ses soins.
Les
produits
de
vaporisation
à
base de
bitu-
me ou de
cire
n'attaquent
pas
la
couche
d'in
sonorisation appliquée
en usine, contraire-
ment aux huiles
traditionnelles, dites de
pul-
vérisation.
Avant
d'appliquer ces produits,
il
est néces-
saire
de nettoyer soigneusement
le
soubas-
sement pour
en
éliminer
la
saleté
et les res-
tes de
graisse. Aprés le
séchage, la masse
appliquée constitue une couche de protec-
tion durable
qui conférent aux
tôles de plan-
cher et aux ensembles mécaniques une ré-
sistance suffisante à
la
corrosion.
Ne pas appliquer
du produit de
protection
du
soubassement sur ou à
proximité
du col-
lecteur
d'échappement, des tuyaux
d'échap-
pement, du catalyseur
ou
des écrans
thermi-
ques.
Le
produit
de
protection pourrait
s'échauffer pendant la
marche
et
prendre
feu"
Après
un
lavage
du
soubassement, un
nettoyage
du
moteur
ou la
réparation
d'un ensemble mécanique,
ilest impératif
d'enduire les pièces non protégées
avec
un
produit
de
protection
approprié.
Eclairage
/
Pièces en
plastique
N'r-rtilisor tlLrc
de I'eau savonneuse
pour
net-
toyer
lcs
vt-'rrcs
dc
plrares en
plastique.
N'crn1;loyor
on ilucun cas des produits
de
netloyrrqo clritrti<1t.tcs.
Ccci est
également
valablo yrorrr los
pièces
en matière
plastique
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lcs
llirrrr
hls
(l')c()rirlivcs.
Joints
de
portes,
de
capots et
de
vitres
En
voillissitrrt, les
loints
de caoutchouc de-
vienncnI cassant et se fendent s'ils ne sont
pas
cntl:its
de
temps
en
temps
de
glycérine
ou de
tillc,
Jantes en
alliage léger
Lorsque des particules de métal
provoquant
de
la
corrosion par contact (par exemple
le
laiton ou le cuivre
contenu dans la
poussière
des freins) restent
trop longtemps sur l'alu-
minium il
peut
apparaître
des piqûres.
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