Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 42

Toit
ouvrant électrique
Le
toit
ouvrant électrique est commandé par
un commutateur rappelé
par
ressort situé
au-dessus
du
contacteur d'allumage
dans
le
tableau de
bord.
Le
toit
ouvrant s'ouvre
ou
se ferme en fonction de
la
direction dans
la-
quelle on appuie sur le commutateur. Lors-
que
le
contact est
mis, l'action
appropriée
du commutateur amène
le
toit
dans
la
posi-
tion voulue. Lorsqu'on
le relâche,
le
commu-
tateur retourne à sa position
de repos
et
le
toit ouvrant s'immobilise.
Le
toit
ouvrant est équipé d'un débrayage de
sécurité qui déconnecte
le mécanisme d'en-
traînement lorsqu'une certaine
résistance
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s'oppose
au déplacement
du
toit, ce qui ex-
clut
la
possibilité
de blessures accidentelles.
Nous conseillons de manæuvrer le toit
ou-
vrant seulement
à des
vitesses
inférieures
à
100
km/h.
Le
déploiement
élevé
de
force
né-
cessaire au surpassement de la
résistance
de
l'air, lors de vitesses supérieures, peut en-
traîner des dommages
sur
le
toit
ouvrant.
Commande manuelle
Une manivelle de commande
manuelle
a
été
prévue
pour
permettre la
commande
ma-
nuelle du
toit
en cas de panne électrique.
Pour
ceci, ouvrir
la
fermeture éclair au-des-
sus de la lunette
arrière, dévisser le recou-
vrement et
enlever le capuchon de protec-
tion en
plastique
sur l'entraînement, Avec
le
bout
faisant tournevis prévu sur
la
manivelle,
enlevez la vis
ainsi dégagée. Avant d'intro-
duire l'extrémité
en fourche de
la manivelle,
retirez les entretoises qui
se
trouvaient sous
la vis.
Vissez dans
le
trou fileté de I'axe
la vis
à tête
moletée en vous
assurant
que
les
bouts s'engagent dans
les
fentes.
ll
est main-
tenant possible d'ouvrir ou de fermer
le
toit
avec la manivelle.
Si
le
toit n'est ouvert qu'à moitié,
ilest recom-
mandé de tourner
la vis de façon
à
ce
que
le
toit
se ferme.
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