I
I
I
I
I
I
I
I
I
t
t
I
I
I
I
I
I
I
0
,
I
9'
,ll
çl
t
st
I
Ç
I
Aide au démarrage
Si le
moteur ne démarre pas, parce
que
la
batterie,
en hiver ou après un arrêt
prolongé
du
véhicule,
p.ex., est déchargée,
il
est
pos-
sible
d'utiliser
la
batterie d'un
autre
véhicule
pour
le
démarrage en se servant
d'un
câble
auxiliaire
de
démarrage. il faut
respecter
alors
les
prescriptions
suivantes.
1.
Les
deux batteries doivent
avoir une
ten-
sion de
12
volts.
La capacité
(Ah)
de
la
batterie
d'alimentation ne
doit
pas
être
trop
inférieure à
la
capacité
de
la
batterie
déchargée.
2.
Seuls
des câbles auxiliaires
de
démarra-
ge munis de
pinces
polaires isolées et de
sections
suffisamment grandes doivent
être
utilisés.
Respecter les
indications
du
fabricant
de câbles.
3.
Une
batterie déchargée
peut déjà geler
à
-
10'
C. Avant
de
raccorder les câbles
auxiliaires de démarrage, une batterie ge-
lée
doit
être au préalable
absolument dé-
gelée.
4.
Aucun contact
ne devra
exister entre
les
véhicules,
afin d'éviter
la
circulation
de
courant
lors du
branchement
des
bornes
positives.
5.
La
batterie déchargée
doit
être
correcte-
ment branchée
au réseau de
bord.
6.
Maintenir
la
batterie
à
l'écart de sources
inflammables,
p.ex.
flamme
nue,
cigaret-
tes
allumées
ou
étincelles
provoquées
par un
raccordement électrique.
Danger
d'explosion!
Veiller
à
ce que des bijoux du
conducteur
(bagues, chaînettes, bracelets
de
montre)
n'entrent
pas en
contact
avec
des
pièces
du
véhicules
sous tension.
Risque
de blessure
par
suite d'un
court-
circuit!
7.
Raccorder
les
câbles auxiliaires
de
démar-
rage dans
lbrdre
suivant:
Brancher
tout
d'abord
le
câble positif
(+)
sur
la
borne de la
batterie déchargée
(A),
sur
la
borne de
la
batterie
assurant l'alimen-
tation électrique
(B),
brancher
le
câble
négati{ (-) sur
la
borne de
la
batterie assurant l'alimentation
électri-
que
(B),
puis le relier à la batterie déchargée
au
niveau
d'un
point
de
masse
approprié
(4)
de la
carrosserie
du
véhicule'
Ce
point de
masse
doit
se
trouver le
plus
loin possible de
la
batterie.
B.
Ne pas se pencher sur
la
batterie.
Danger de brûlure par acide.
Poser les câbles auxiliaires de démarrage
de manière
à
ce
qu'ils
ne
puissent
pas être
entraînés
par
des pièces rotatives
du
com-
partiment
moteur.
9.
Faire
tourner
le
moteur du véhicule qui
four-
nit
le
courant à un régime
élevé.
A
-
Batterie déchargée
B
-
Batterie fournissant
le
courant
'10.
Un essai
de
démarrage effectué avec
un
câble auxiliaire de démarrage
ne
doit
pas
durer plus de
15
s,
attendre au moins
une
minute
avant de
procéder
à
un
second es-
sai.
11.
Lorsque
le
moteur tourne,
déconnecter
les deux câbles auxiliaires de démarrage
dans
lbrdre
inverse.
fl)
4
3
o.)