Publicité
488 Messages d'écran et voyants de contrôle et d'alerte
Messages sur le visuel
ÿ
Causes et conséquences possibles et
& ATTENTION Risque de brûlure lié à l'ouverture du capot moteur
Si vous ouvrez le capot moteur après que le moteur a subi une surchauffe ou après un incendie dans le compar‐
timent moteur, les problèmes suivants peuvent survenir:
Vous pouvez entrer en contact avec des gaz brûlants.
R
Vous pouvez entrer en contact avec d'autres ingrédients et lubrifiants qui s'échappent.
R
Avant d'ouvrir le capot moteur, laissez refroidir le moteur ayant subi une surchauffe.
#
Dans le cas d'un incendie dans le compartiment moteur, laissez le capot moteur fermé et prévenez les
#
pompiers.
Attendez que le moteur ait refroidi.
#
Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur moteur n'est pas obstruée.
#
Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche en évitant toute charge importante du moteur. Ce faisant, veillez à
#
ce que l'affichage de la température du liquide de refroidissement ne dépasse pas 120 °C.
* Le moteur de ventilateur est défectueux.
Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche en évitant toute charge importante du moteur. Ce faisant, veillez à
#
ce que l'affichage de la température du liquide de refroidissement ne dépasse pas 120 °C.
M M
Solutions
Publicité
