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166 Conduite et stationnement
Utilisation du kickdown
Accélération maximale : enfoncez la pédale
#
d'accélérateur au-delà du point de résis‐
tance.
Pour éviter un surrégime du moteur, la boîte
automatique engage le rapport immédiatement
supérieur dès que le régime moteur maximal est
atteint.
Fonctionnement du mode croisière
* REMARQUE Véhicules Mercedes-AMG
Tenez compte des remarques figurant
#
dans la notice d'utilisation complémen‐
taire. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se
présenter.
Lorsque vous adoptez un style de conduite pré‐
voyant, le mode croisière vous aide à réduire la
consommation de carburant.
Le mode croisière présente les caractéristiques
suivantes:
Le moteur thermique est désaccouplé de la
R
chaîne cinématique et continue de tourner
au ralenti.
L'affichage de la position de la boîte de vites‐
R
ses h est affiché en vert.
Véhicules avec réseau de bord 48 V (tech‐
R
nologie EQ Boost) : le moteur thermique
peut être arrêté. Toutes les fonctions du véhi‐
cule restent activées.
Le mode croisière est activé lorsque les condi‐
tions suivantes sont remplies:
Le programme de conduite ; est sélec‐
R
tionné.
La vitesse se situe dans une plage adaptée.
R
Le tracé de la route est approprié (pas de
R
montées ou de descentes à forte déclivité ni
de virages serrés, par exemple).
Aucune remorque n'est attelée ou aucun
R
porte-vélo n'est fixé au dispositif d'attelage.
La pédale d'accélérateur ou de frein n'est
R
pas actionnée (à l'exception de freinages
légers).
%
Vous pouvez activer le mode croisière si,
dans le programme de conduite =, vous
avez sélectionné le réglage «Eco» pour l'en‐
traînement.
Si l'une de ces conditions n'est plus remplie, le
mode croisière se désactive à nouveau.
Les paramètres suivants peuvent aussi empê‐
cher le fonctionnement du mode croisière:
Montée
R
Descente
R
Température
R
Altitude
R
Vitesse
R
Etat de fonctionnement du moteur
R
Conditions de circulation
R
%
Vous pouvez désactiver le mode croisière en
actionnant une palette de changement de
rapport au volant (
page 164).
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