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Dès que toutes les conditions requises pour la
recherche de places de stationnement sont réu‐
nies, l'affichage Ç apparaît sur l'écran multi‐
fonction.
Lorsque l'assistant de stationnement actif a
détecté des places de stationnement, l'affichage
È apparaît sur l'écran multifonction. Les flè‐
ches indiquent de quel côté de la chaussée se
trouvent les places de stationnement détectées.
Celles-ci sont alors affichées sur l'écran média.
La place de stationnement peut être sélection‐
née librement. La direction à prendre pour
entrer dans la place de stationnement (en mar‐
che avant ou en marche arrière) peut également
être sélectionnée librement en fonction de l'em‐
placement de la place de stationnement.
Lorsque l'assistant de stationnement actif est
activé, l'activation du clignotant se fait sur la
base de la trajectoire calculée.
L'accélération, le freinage, le braquage et le
changement de rapport sont pris en charge pen‐
dant les manœuvres de stationnement et de sor‐
tie de stationnement.
L'assistant de stationnement actif est unique‐
ment un système d'aide. Il n'est pas en mesure
de remplacer l'attention que vous devez appor‐
ter à votre environnement. C'est vous qui êtes
responsable de la sécurité lorsque vous effec‐
tuez des manœuvres. Veillez en particulier à ce
qu'aucune personne, aucun animal ni aucun
objet ne se trouvent sur votre trajectoire.
L'assistant de stationnement actif est inter‐
rompu dans les situations suivantes:
l'assistant de stationnement PARKTRONIC
R
est désactivé
vous braquez
R
vous serrez le frein de stationnement
R
vous engagez la position j de la boîte de
R
vitesses
®
l'ESP
entre en action
R
vous ouvrez les portes ou le couvercle de
R
coffre pendant la marche
Limites système
Lorsque l'éclairage extérieur est en panne, l'as‐
sistant de stationnement actif n'est pas disponi‐
ble.
Conduite et stationnement 235
Les objets se trouvant au-dessus ou en dessous
de la zone de détection des capteurs (charge‐
ments qui dépassent, porte-à-faux ou rampes de
chargement des camions ou délimitations des
places de stationnement, par exemple) ne sont
pas détectés lors de la mesure de la place de
stationnement. Ils n'entrent pas non plus en
ligne de compte dans le calcul des manœuvres
de stationnement. Il est alors possible que l'as‐
sistant de stationnement actif braque de
manière incorrecte pour entrer dans la place de
stationnement.
& ATTENTION Risque d'accident dû à des
objets situés au-dessus ou en dessous
de la zone de détection de l'assistant de
stationnement actif
Si des objets se trouvent au-dessus ou en
dessous de la zone de détection, les situa‐
tions suivantes peuvent survenir:
L'assistant de stationnement actif risque
R
de braquer trop tôt.
Le véhicule ne peut pas s'arrêter avant
R
ces objets.
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