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CONDUITE DE LA MOTO
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Système de freinage antiblocage
(ABS)
La fonction ABS tente de maximiser
les chances de conserver le contrôle
de la moto lors du freinage. Les
distances de freinage plus courtes que
peut autoriser l'ABS dans certaines
conditions ne remplacent pas une
bonne conduite prudente.
Ne jamais dépasser les limitations de
vitesse.
Ne conduisez jamais avec imprudence
et réduisez toujours votre vitesse si
les conditions météorologiques, l'état
de la route ou la circulation l'exigent.
Aborder les virages avec prudence. Si
vous freinez dans un virage, l'ABS ne
pourra pas s'opposer au poids et à
l'accélération latérale de la moto. Cela
pourra entraîner une perte de contrôle
et un accident.
Dans
certaines
possible qu'une moto équipée de l'ABS
nécessite une distance d'arrêt plus
longue.
Avertissement
conditions,
Si l'ABS ne fonctionne pas ou a été
désactivé
système de freinage continuera de
fonctionner comme un système sans
ABS.
Ne pas rouler plus longtemps que
nécessaire avec le témoin allumé. En
cas de défaut, contacter dès que
possible un concessionnaire Triumph
agréé pour faire vérifier et corriger le
défaut.
Dans cet état, un freinage trop
énergique fera bloquer les roues, ce
qui entraînera une perte de contrôle
de la moto et un accident.
Après avoir roulé hors route avec
l'ABS désactivé, toujours veiller à
réactiver l'ABS lors du retour sur les
routes publiques.
Le fait de rouler sur les routes
il
est
publiques avec l'ABS désactivé peut,
en cas de freinage trop brusque,
provoquer un blocage des roues,
entraînant ainsi une perte de contrôle
de la moto et un accident.
Avertissement
(Street
Scrambler),
Avertissement
le
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