Tableau d'entretien périodique
Description de l'opération
Moteur et refroidisseur d'huile – recherche de fuites
Huile moteur – vidange/remplacement
Filtre à huile moteur – remplacement
Circuit d'alimentation – recherche de fuites
Flexibles de carburant – remplacement tous les
4 ans, indépendamment du kilométrage
Flexibles de vapeur – remplacement (si existants) –
tous les 4 ans, indépendamment du kilométrage
Circuit d'alimentation – rechercher de l'usure par
frottement, des craquelures ou d'autres dommages
sur les flexibles de carburant. Les remplacer au
besoin
Filtre à air – remplacer (le remplacer plus souvent en
cas de conduite constante dans des conditions
humides ou poussiéreuses)
Papillon d'accélérateur – contrôle/nettoyage
Boîtiers de papillons – équilibrage*
Bougies – contrôle
Filtre à carburant – remplacement
Bougies – remplacement
Circuit de refroidissement – recherche de fuites
Niveau de liquide de refroidissement – contrôle/
appoint
Liquide de refroidissement – remplacement tous les
3 ans, indépendamment du kilométrage*
Circuit de refroidissement – rechercher de l'usure
par frottement, des craquelures ou d'autres
dommages sur les flexibles de liquide de
refroidissement. Les remplacer au besoin
Embrayage - contrôle du fonctionnement
Câble d'embrayage – vérifier le fonctionnement et
régler au besoin (modèles pourvus d'un embrayage à
câble uniquement)
Jeu aux soupapes – contrôle/réglage*
Distribution – contrôle/réglage*
ENTRETIEN ET RÉGLAGE
Kilométrage indiqué au totalisateur ou durée, le premier des deux prévalant
Première
révision
1er
Quotidien
entretien
annuel
Lubrification
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Alimentation et gestion du moteur
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Tous les quatre ans, quel que soit le kilométrage
Tous les quatre ans, quel que soit le kilométrage
Circuit de refroidissement
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Moteur
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Entretien
Entretien basé sur le kilométrage
annuel
Entretien
Entretien
Ans
16 000 et
32 000 km
48 000 km
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107
Entretien
64 000 km
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