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ENTRETIEN ET RÉGLAGE
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Description de l'opération
Roues – contrôle de l'état
Roues – recherche de rayons cassés ou
endommagés et contrôle du serrage des rayons
(sauf roues en alliage)
Usure/état des pneus – contrôle
Pression de gonflage des pneus – contrôle/
correction
Roulements de roues – contrôle de l'usure/souplesse
de fonctionnement
Direction – contrôle du fonctionnement libre
Suspension avant et arrière – contrôle de l'état/
fuites/souplesse de fonctionnement
Roulements de colonne – contrôle/réglage – sauf
lors de la première révision
Roulements de colonne – graissage
Huile de fourche – remplacement
Système de freinage – contrôle du fonctionnement
Plaquettes de freins – contrôle du niveau d'usure*
Niveaux de liquide de frein – contrôle
Maîtres-cylindres de freins – recherche de fuites de
liquide
Étriers de freins – recherche de fuites de liquide et
de pistons grippés*
Liquide de freins – remplacement tous les 2 ans,
indépendamment du kilométrage*
Flèche de la chaîne de transmission – contrôle/
réglage
Bande de frottement de la chaîne de transmission –
recherche d'usure, craquelures ou autres
dommages*
Chaîne de transmission – contrôle de l'usure*
Chaîne de transmission – graissage
Éclairage, instruments et circuits électriques –
contrôle/réglage
Kilométrage indiqué au totalisateur ou durée, le premier des deux prévalant
Première
Entretien
révision
annuel
1er
Quotidien
entretien
Ans
annuel
Roues et pneumatiques
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Direction et suspension
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Freins
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Transmission tertiaire
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Équipement électrique
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Entretien basé sur le kilométrage
Entretien
Entretien
16 000 et
32 000 km
48 000 km
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Entretien
64 000 km
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