Publicité
▼ Repositionner l'appareil de levage et
répéter la procédure pour la roue
arrière.
▼ Retirer le support et caler la moto
sur sa béquille latérale.
Note
Si les roulements de roue avant ou
arrière causent du jeu dans les moyeux,
sont bruyants, ou si la roue ne tourne
pas régulièrement, faire contrôler les
roulements
de
concessionnaire Triumph agréé.
roues
par
un
ENTRETIEN ET RÉGLAGE
Suspension avant
Avertissement
S'assurer que le réglage des combinés
de suspension avant est identique des
deux côtés.
Des réglages différents à gauche et à
droite
peuvent
comportement
entraîner une perte de contrôle de la
moto et un accident.
Avertissement
Veiller à toujours maintenir l'équilibre
correct entre les suspensions avant et
arrière.
Un
déséquilibre
pourrait modifier considérablement les
caractéristiques de comportement et
entraîner une perte de contrôle et un
accident.
Consulter
le
d'informations
concessionnaire Triumph agréé.
La Thruxton RS est équipée d'une
suspension avant réglable. Tous les
autres modèles ne disposent pas d'une
suspension avant réglable.
Le réglage standard de la suspension
procure un bon confort de roulement et
un bon comportement routier pour la
conduite normale sans passager. Les
tableaux suivants montrent les réglages
suggérés pour la suspension avant.
affecter
et
la
stabilité
des
suspensions
tableau
pour
plus
ou
consulter
139
le
et
un
Publicité
