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ENTRETIEN ET RÉGLAGE
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Rattrapage de l'usure des
plaquettes de freins
Si le levier ou la pédale de frein donne
une impression de mollesse lors du
freinage, ou si la course du levier ou
de la pédale est devenue excessive, il y
a peut-être de l'air dans les tuyaux ou
flexibles de freins ou les freins sont
peut-être défectueux.
Il est dangereux de conduire la moto
dans ces conditions et il faut faire
corriger
concessionnaire Triumph agréé avant
de prendre la route.
La
conduite
défectueux peut entraîner une perte
de contrôle de la moto et un accident.
L 'usure des disques et des plaquettes
avant
et
automatiquement et n'a aucun effet sur
l'action du levier ou de la pédale de
frein. Les freins avant et arrière ne
comportent aucune pièce nécessitant
un réglage.
Avertissement
le
défaut
par
avec
des
arrière
est
compensée
Liquide de freins à disque
Le liquide de freins est hygroscopique,
ce
qui
l'humidité de l'air.
Toute
considérablement le point d'ébullition
du liquide de freins, ce qui causera
une
réduction
freinage.
Pour cette raison, remplacer toujours
le liquide de freins conformément aux
un
exigences de l'entretien périodique.
Toujours utiliser du liquide de freins
neuf provenant d'un bidon scellé et
freins
jamais du liquide provenant d'un bidon
non scellé ou qui était déjà ouvert.
Ne pas mélanger de liquides de freins
de marques ou de qualités différentes.
Rechercher
autour des raccords de freins et des
joints, et vérifier aussi si les flexibles
de freins ne présentent pas de
fissurations,
d'autres dommages.
Toujours corriger les défauts avant de
conduire la moto.
La négligence de ces consignes pourra
occasionner
conduite dangereuses entraînant une
perte de contrôle de la moto et un
accident.
Avertissement
veut
dire
qu'il
humidité
absorbée
de
l'efficacité
des
fuites
de
détérioration
des
conditions
absorbe
réduira
de
de
liquide
ou
de
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