Cupra FORMENTOR Manuel D'instructions page 343

Table des Matières

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Tournez la molette dans le sens inverse des
›››
aiguilles d'une montre
fig. 197
Retirez la roue de secours.
Extraction de la roue de secours sur des
véhicules équipés du système BEATS Au-
dio 10 haut-parleurs (avec subwoofer)*
Pour retirer la roue de secours, il est d'abord
nécessaire de démonter le subwoofer.
Véhicules non équipés d'un plancher de
coffre à bagages modulable : Tirez le tapis
vers le haut pour l'extraire.
Véhicules équipés d'un plancher de coffre
à bagages modulable : relevez et fixez le
plancher du coffre à bagages selon les ins-
›››
tructions figurant au point
page 145
Déconnectez le câble du haut-parleur
›››
subwoofer
fig. 198
.
1
Dévissez la molette de fixation en la tour-
nant dans le sens inverse des aiguilles d'une
›››
montre
fig. 198
.
2
Sortez le haut-parleur subwoofer et la roue
de secours.
Lors du remontage de la roue de rechange,
placez soigneusement le subwoofer à la ba-
se de la jante. Lors de cette opération, la flè-
che « FRONT » figurant sur le subwoofer de-
vra être orientée vers l'avant.
Reconnectez le câble du haut-parleur et
vissez avec énergie la molette dans le sens
des aiguilles d'une montre pour que l'en-
.
semble subwoofer et roue soit bien fixé.
Chaînes
La pose de chaînes à neige sur la roue de se-
cours n'est pas autorisée pour des raisons
techniques.
Si l'utilisation de chaînes à neige est indis-
pensable, il faut, en cas de crevaison d'un
pneu avant, monter la roue de secours à la
place de l'une des roues arrière. Placez les
chaînes à neige sur la roue arrière que vous
déposerez et qui remplacera la roue avant
crevée.
AVERTISSEMENT
.
Après avoir monté la roue de secours,
vous devez vérifier la pression des pneus
dès que possible. Sinon, il existe un risque
d'accident ! L'autocollant indiquant la pres-
sion de gonflage du pneu est apposé sur la
face arrière du cadre de la porte avant gau-
›››
che
fig. 193
Ne circulez pas à plus de 80 km/h
(50 mph) avec la roue d'urgence : risque
d'accident !
Ne parcourez pas plus de 200 km avec
une roue de secours.
Évitez les accélérations à fond, les freina-
ges brusques et ne prenez pas de virages à
vive allure : risque d'accident !
Roues
.
Ne roulez jamais avec plus d'une roue de
secours – risque d'accident !
Ne montez pas de pneu normal ni de
pneu d'hiver sur la jante de la roue de se-
cours.
Si vous circulez avec une roue d'urgence,
le système ACC risque de se déconnecter
automatiquement pendant votre trajet.
Désactivez le système avant de prendre la
route.
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