Table des Matières
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Conseil antipollution
Les modules de l'airbag et les rétracteurs
de ceinture peuvent contenir du perchlora-
te. Tenez compte des dispositions légales
pour les mettre au rebut.
Système PreCrash*
Fonctionnement
Le système PreCrash est un système d'assis-
tance qui active une série de mesures desti-
nées à protéger les passagers du véhicule
dans des situations potentiellement dange-
reuses, mais il ne peut pas éviter une colli-
sion.
Il fonctionne pleinement uniquement lors-
qu'aucun profil de conduite spécial n'est sé-
lectionné et en l'absence de toute anomalie
de fonctionnement.
Fonctions de base
Selon les dispositions légales du pays con-
cerné et l'équipement du véhicule, dans les
situations critiques (par exemple, dans cer-
tains cas de freinage d'urgence ou de perte
de contrôle du véhicule par le conducteur),
les fonctions suivantes peuvent être activées
séparément ou en même temps à partir
d'une vitesse d'environ 30 km/h (20 mph)
24
Sécurité
Tension réversible des ceintures de sécu-
●
rité avant qui sont bouclées.
Actionnement des feux de détresse.
●
Fermeture automatique des vitres jusqu'à
●
laisser une fente, et, en fonction de l'équipe-
ment, du toit ouvrant.
En cas de retournement, et en fonction de
●
l'équipement, activation des rétracteurs des
ceintures de sécurité.
En fonction de la gravité de la situation de
marche, les ceintures de sécurité peuvent se
tendre de manière individuelle, ou les deux
ceintures à la fois.
En plus du système d'assistance au freina-
ge d'urgence (Front Assist)
Dans les véhicules équipés de Front Assist
›››
page
246, dans les limites du système, les
informations du risque de collision avec le
véhicule qui précède sont évaluées. En cas
de forte probabilité de collision par l'arrière
ou lors de l'activation de Front Assist, les
fonctions du système PreCrash peuvent éga-
lement être activées.
En plus du système d'assistance d'urgence
(Emergency Assist)
Sur les véhicules équipés d'assistance d'ur-
gence, dans les limites de ce système, les in-
formations sur l'état du conducteur sont
évaluées. En cas de détection d'inactivité, les
systèmes suivants du PreCrash peuvent être
activés :
Tension de ceinture du conducteur réver-
●
sible.
Fermeture automatique des vitres jusqu'à
●
laisser une fente, et, en fonction de l'équipe-
ment, du toit ouvrant.
Activation du système PreCrash
Le système PreCrash peut être partiellement
désactivé en désactivant le contrôle de trac-
tion et/ou stabilité, selon l'équipement.
Lorsque ces contrôles de sécurité du véhicu-
le sont actifs (par défaut, à chaque fois
qu'est mis le contact d'allumage), le système
est pleinement actif.
Réglage de la sélection du profil de con-
duite
Dans les véhicules permettant de sélection-
ner un profil de conduite, le système
PreCrash s'adapte à la configuration spéciale
du véhicule du profil correspondant
ge
233.
Fonctionnement limité
Dans les cas suivants, le système PreCrash
n'est pas disponible ou uniquement de ma-
nière limitée :
Lorsque TCS et/ou l'ESC est désactivé.
●
›››
pa-
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