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L'assistant de descente n'est qu'un systè-
●
me auxiliaire qui, dans certaines situations,
ne parviendra pas à freiner suffisamment le
véhicule lors d'une descente.
La vitesse du véhicule peut augmenter
●
malgré l'intervention de l'assistant de des-
cente.
Direction
Informations relatives à la direction
du véhicule
La direction assistée électromécanique
s'adapte électroniquement en fonction de la
vitesse du véhicule, ainsi que de l'angle de
braquage.
Même en cas de panne de la direction assis-
tée ou d'arrêt du moteur, tant que le contact
est mis, vous pouvez continuer à tourner le
volant en exerçant plus de force.
Direction progressive
Selon l'équipement du véhicule, il peut avoir
un système de direction progressive.
En cycle urbain il n'est pas nécessaire de
tourner autant pour se garer, pour manœu-
vrer ou prendre des virages très serrés.
Sur la route ou sur l'autoroute, la direction
progressive transmet, par ex. dans les vira-
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Conduite
ges, une sensation plus sportive, plus directe
et notablement plus dynamique au volant.
Témoin de contrôle
S'allume en rouge
Direction endommagée.
Stoppez le véhicule dès que possible et en toute sé-
curité.
Rendez-vous sans plus attendre dans un atelier spécia-
lisé pour réparer la panne.
S'allume en jaune
Fonctionnement limité de la direction.
Rendez-vous avec prudence dans un atelier spécialisé
pour effectuer une révision de la direction.
Si le témoin ne s'allume plus après avoir redémarré le
moteur et effectué un court trajet, il n'est pas néces-
saire de faire une révision.
OU : La batterie 12 volts était débranchée et a été re-
branchée.
Effectuez un bref parcours à 15-20 km/h (9-12 mph).
Il clignote en jaune
La colonne de direction est coincée.
À l'arrêt, tournez le volant d'un côté et de l'autre.
OU : La colonne de direction ne se déverrouille pas ou
ne se verrouille pas.
Coupez le contact et remettez le contact. Tenez éga-
lement compte des messages apparaissant sur l'écran
du combiné d'instruments.
Arrêtez-vous si la colonne de direction reste bloquée
après avoir mis le contact. Faites appel à un spécialiste
en mesure de vous dépanner.
Le témoin s'allume pendant quelques se-
condes au moment où vous mettez le con-
tact d'allumage. Il doit s'éteindre après le dé-
marrage du moteur.
AVERTISSEMENT
N'ignorez jamais les témoins d'alerte ni les
messages.
Si les témoins et les messages correspon-
●
dants sont ignorés, le véhicule pourrait
s'arrêter au milieu de la circulation et cau-
ser des dommages ou des accidents, ainsi
que des blessures graves.
Arrêtez-vous dès que possible dans un
●
endroit sûr.
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