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que le verrouillage du levier s'encastre à
nouveau, procédez comme suit :
Avec boîte 6 vitesses : actionnez la pé-
–
dale de frein et relâchez-la à nouveau.
Avec boîte 7 vitesses : actionnez la pé-
–
dale de frein. Placez le levier sur la po-
sition N puis engagez une vitesse.
Si malgré le fait d'enclencher une vitesse,
●
le véhicule n'avance et ne recule pas, pro-
cédez comme suit :
Lorsque le véhicule ne se déplace pas
–
dans la direction souhaitée, il se peut
que le système n'aie pas correctement
passé la vitesse. Appuyez sur la pédale
de frein et repassez la vitesse.
Si le véhicule ne se déplace toujours
–
pas dans la direction souhaitée, cela si-
gnifie que vous êtes en présence d'un
dysfonctionnement du système. Faites
appel à un spécialiste et faites contrôler
le système.
226
Conduite
Passer les rapports en mode Tiptronic
Volant : palettes pour boîte automatique.
Fig. 138
Le Tiptronic permet au conducteur de chan-
ger de vitesse manuellement.
Lors du passage au programme Tiptronic, le
rapport actuel est maintenu. Ceci est pos-
sible tant que le système ne change pas de
vitesse automatiquement du fait de la situ-
ation de la circulation à ce moment précis.
Manipulation du Tiptronic à l'aide des pa-
lettes au volant
Les palettes de changement de vitesses peu-
vent être utilisées avec le levier de sélection
sur la position D/S.
Appuyez sur la plaquette
pour passer
●
+
›››
une vitesse supérieure
fig. 138
Appuyez sur la plaquette
pour passer
●
–
une vitesse inférieure.
Pour désactiver le mode Tiptronic, tirez sur
●
la palette de droite vers le volant pendant
environ 1 seconde.
Si les palettes ne sont pas utilisées pendant
un certain temps et que le levier n'est pas en
mode Tiptronic, le mode Tiptronic s'arrêtera
automatique.
ATTENTION
Lors de l'accélération, si aucune vitesse
●
supérieure n'est sélectionnée, elle change-
ra automatiquement peu de temps avant
d'atteindre le régime maximal autorisé.
De plus, si vous sélectionnez un rapport
●
inférieur, le système ne change pas tant
qu'il ne détecte pas que le moteur n'a pas
atteint le régime maximal.
Conduite avec la boîte automatique
Le passage à un rapport supérieur ou infé-
rieur est automatique.
Le moteur ne peut démarrer qu'avec le levier
sur la position N et le bouton-poussoir P doit
être allumé (le verrouillage de stationnement
est toujours activé).
Conduite sur une route à forte déclivité
.
Dans certaines circonstances, il peut être
avantageux d'utiliser le mode Tiptronic pour
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