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sélectionner le rapport manuellement en
fonction des conditions de route
S'arrêter/Se garer
Pour se garer sur terrain plat, il suffit d'ap-
›››
puyer sur le bouton P
fig. 137
faut tout d'abord enclencher le frein de sta-
tionnement et appuyer sur le bouton P.
Si vous ouvrez la porte du conducteur et que
vous n'avez pas appuyé sur le bouton P, le
véhicule pourrait se déplacer. L'avertisse-
ment suivant apparaît sur l'écran du combiné
d'instruments : Boîte de vitesses :
levier de sélection en position de
En outre, un vibreur retentit.
marche !
S'arrêter sur une route à forte déclivité
Enfoncez toujours la pédale de frein ferme-
ment pour empêcher le mouvement du vé-
hicule ; enclenchez le frein de stationne-
ment électronique si nécessaire
N'accélérez pas avec un rapport enclenché
pour empêcher la voiture de rouler en des-
›››
cente,
.
Démarrer en côte avec la fonction Auto
Hold
Après avoir enclenché un rapport, retirez
●
le pied de la pédale de frein et accélérez
doucement.
Démarrage et conduite
Démarrer en côte sans la fonction Auto
›››
.
Hold
Tirez sur la touche de frein de stationne-
●
ment électronique.
Après avoir enclenché un rapport, accélé-
●
. En pente, il
rez prudemment et appuyez sur la touche de
frein de stationnement électronique.
Programme d'urgence
Si l'écran du combiné d'instruments indique
toutes les positions du levier sélecteur sur
fond clair, cela signifie qu'un défaut est pré-
sent sur le système ; la boîte automatique
fonctionnera alors avec le programme d'ur-
gence. Avec le programme d'urgence, il est
encore possible de conduire le véhicule,
mais à vitesse réduite et pas à tous les rap-
ports. Il est également possible que la mar-
che arrière ne soit pas disponible.
›››
Kick-down
.
Le dispositif kick-down permet une accélé-
ration maximale avec le levier sur les posi-
tions D, S ou en mode Tiptronic.
Si vous appuyez à fond sur la pédale d'accé-
lérateur, la boîte de vitesses automatique ré-
trograde en fonction de la vitesse et du régi-
me moteur. Cela permet de profiter de l'ac-
célération maximale du véhicule
Le passage à la vitesse immédiatement supé-
rieure n'a lieu que lorsque le régime maximal
prédéfini pour chaque vitesse est atteint.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements
›››
de sécurité
levier de sélection à la page
Ne faites pas patiner les freins ou n'ap-
●
puyez pas trop souvent ou trop longtemps
sur la pédale de frein sous peine de sur-
chauffe des freins. Cela réduit la puissance
de freinage, augmente la distance de frei-
nage ou provoque même une panne du sys-
tème de freinage.
Si vous devez vous arrêter en côte, main-
●
tenez le véhicule à l'arrêt avec la pédale de
frein ou le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT
Tenez compte du fait que sur les routes ver-
glacées ou glissantes, les roues motrices
peuvent patiner lorsque vous actionnez le
dispositif kick-down – risque de dérapage !
ATTENTION
Lors d'un arrêt en côte, n'essayez pas
●
d'empêcher le véhicule de passer une vi-
tesse en d'accélérer. Ceci pourrait échauf-
fer et endommager la boîte automatique.
Si vous laissez le véhicule rouler avec le
●
moteur arrêté et le levier en position N, la
›››
boîte automatique sera endommagée par
.
manque de lubrification.
Dans certaines situations de conduite ou
●
de circulation, la boîte peut surchauffer et
au chapitre Positions du
225.
»
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