Cupra FORMENTOR Manuel D'instructions page 290

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Lâchez le volant
introduction à la page
Tenez compte du message suivant : In-
tervention sur la direction active.
Surveillez les alentours !
veillant les alentours, accélérez progressive-
ment avec précaution jusqu'à 7 km/h
(4 mph) maximum. Pendant la manœuvre de
stationnement, le système prend unique-
ment le contrôle de la direction. En tant que
conducteur, vous devez accélérer, em-
brayer si nécessaire, changer de vitesse et
freiner.
Reculez jusqu'à ce que retentisse le signal
continu du ParkPilot ; OU : reculez jusqu'à ce
que l'indication de passer en marche avant
›››
›››
fig. 172
ou
fig. 173
l'écran du tableau de bord ; OU : reculez jus-
qu'à ce que le message Park Assist ter-
apparaisse à l'écran du tableau de bord.
miné
La barre de progression
›››
ce à parcourir
page 288
Appuyez sur la pédale de frein jusqu'à ce
que le système de stationnement assisté ait
fini de réaliser les braquages du volant ; OU :
jusqu'à ce que le symbole
l'écran du tableau de bord.
Passez la 1re vitesse.
Reculez jusqu'à ce que retentisse le signal
continu du ParkPilot ; OU : avancez jusqu'à
ce que l'indication de passer en marche ar-
rière apparaisse sur l'écran du tableau de
bord. Le système de stationnement assisté
288
au chapitre Brève
dirige le véhicule en marche avant et en mar-
283.
che arrière jusqu'à ce qu'il soit centré sur la
place
Afin d'obtenir un résultat optimal, attendez
Tout en sur-
que le système de stationnement assisté ait
terminé de tourner le volant à la fin de cha-
que manœuvre. La manœuvre de stationne-
ment est achevée lorsque le message cor-
respondant apparaît à l'écran du combiné
d'instruments et, le cas échéant, lorsqu'un
signal sonore retentit.
Barres de progression
La barre de progression
›››
fig. 172
liquement la distance relative qu'il reste à
apparaisse à
parcourir à l'écran du combiné d'instru-
ments. Plus la distance est grande, plus la
barre de progression est remplie. En circu-
lant en marche avant, le contenu de la barre
indique la distan-
6
de progression diminue vers le haut, et en
.
circulant en marche arrière, il diminue vers le
bas.
Nota
s'éteigne sur
Si pendant le stationnement, la manœuvre
est achevée de manière anticipée, il est
possible que le résultat ne soit pas optimal.
Conduite
›››
›››
fig. 172
ou
fig. 173
.
›››
et
fig. 173
affiche symbo-
6
6
Sortir d'un stationnement avec le sys-
tème de stationnement assisté (uni-
quement avec les stationnements en
créneau)
Sur l'écran du tableau de bord : sortir
Fig. 174
d'une place de stationnement en créneau.
Votre propre véhicule avec la marche ar-
1
rière engagée
Indication de la manœuvre proposée
2
pour sortir du stationnement
Barre de progression servant à indiquer
3
la distance qu'il reste à parcourir
Sortir d'un stationnement (stationnement
en créneau)
Les conditions requises pour sortir d'un sta-
tionnement à l'aide du système de station-
nement assisté doivent être remplies
ge
284.
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pa-

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