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frein. Le moteur s'arrêtera. Le témoin
fichera à l'écran. Le moteur peut être arrêté
avant son arrêt complet (environ 7 ou 2 km/h
en fonction de la boîte de vitesses du véhicu-
le).
1)
Lorsque vous relâcherez la pédale de frein,
●
le moteur redémarrera. Le témoin s'éteint.
Avec le système Auto Hold activé, le moteur
ne démarre pas si le conducteur ne retire pas
le pied de la pédale de frein. Le démarrage a
lieu lorsqu'il appuie sur la pédale d'accéléra-
teur.
Exigences de base pour le mode arrêt/dé-
marrage
La portière du conducteur doit être fer-
●
mée.
Le conducteur doit attacher sa ceinture de
●
sécurité.
Le capot moteur est fermé.
●
Le moteur a atteint la température de
●
fonctionnement.
La marche arrière n'est pas enclenchée.
●
Le véhicule ne se trouve pas dans une pen-
●
te prononcée.
1)
Sur la version mHEV (semi-hybride) à partir de
20 km/.
222
Conduite
s'af-
Le moteur ne s'éteint pas pour diverses
raisons
Avant d'arrêter le véhicule, le système vérifie
que certaines conditions sont remplies. Le
moteur ne s'arrête pas, par exemple, dans
les situations suivantes :
Le moteur n'a toujours pas atteint la tem-
●
pérature pour le mode d'arrêt/démarrage.
La température sélectionnée dans le cli-
●
matiseur n'est pas atteinte.
La température intérieure est très éle-
●
vée/basse.
La touche de fonction de dégivrage est ac-
●
›››
tivé
page 156
.
L'aide au stationnement* est activée.
●
La batterie est très déchargée.
●
Le volant est très braqué, ou en cours de
●
braquage.
En cas de risque d'embuage.
●
Après avoir engagé la marche arrière.
●
En cas de pente très raide.
●
Dans un embouteillage, après le cinquième
●
arrêt, le moteur ne s'arrêtera plus.
Avec l'ESC désactivé.
●
Après un freinage d'urgence ou une perte
●
d'adhérence sur la chaussée.
Avec une remorque attelée.
●
Dans un embouteillage, après le cinquième
●
arrêt, le véhicule ne s'arrêtera plus.
Lorsque la charge de la batterie est basse.
●
Pendant la régénération du filtre à particu-
●
les.
L'écran du combiné d'instruments affichera
le message
; en outre, sur le système d'in-
formation du conducteur*,
Le moteur démarre de lui même
À l'arrêt, le mode normal du système peut
être interrompu dans les situations suivantes.
Le moteur se remet en marche sans l'inter-
vention du conducteur.
La température intérieure est différente de
●
celle sélectionnée sur le climatiseur.
La touche de fonction de dégivrage est ac-
●
›››
tivé
page 156
.
Le frein a été activé plusieurs fois de suite.
●
La batterie est trop déchargée.
●
Grande consommation électrique.
●
Le véhicule roule vers l'avant ou vers l'ar-
●
rière avec le moteur éteint.
.
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