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Réduisez le ralenti
Sur les véhicules équipés du système Start-
Stop, le ralenti est automatiquement réduit.
Sur les véhicules non équipés du système
Start-Stop, il est utile de couper le moteur, à
des passages à niveaux ou à des feux restant
longtemps au rouge, par exemple. Lorsqu'un
moteur a atteint sa température de fonction-
nement, et en fonction de la cylindrée, le
laisser éteint pendant 5 secondes permet
déjà d'économiser plus de carburant que ce
dont il a besoin pour redémarrer.
Au ralenti, la montée en température du mo-
teur est très longue. Pendant la phase de ré-
chauffage, l'usure et les émissions polluantes
sont très importantes. Par conséquent, dé-
marrez tout de suite après le lancement du
moteur. Évitez les régimes élevés.
Entretien régulier
Les travaux d'entretien réalisés régulière-
ment sont essentiels pour économiser du
carburant avant même de commencer à
rouler. En effet, l'état de conservation de vo-
tre véhicule se répercute non seulement sur
la sécurité routière et le maintien de la valeur
de celui-ci, mais aussi sur la diminution de la
consommation de carburant. La consom-
mation d'un moteur mal réglé peut augmen-
ter de 10 % par rapport à la normale.
Démarrage et conduite
Évitez le porte-à-porte
Le moteur et le catalyseur doivent atteindre
leur température de fonctionnement opti-
male pour réduire de manière efficace la
consommation et les émissions de gaz pollu-
ants.
Le moteur à froid consomme une quantité
disproportionnée de carburant. Il faut avoir
parcouru environ 4 kilomètres pour que le
moteur chauffe et que la consommation se
normalise.
Contrôlez la pression des pneus
Veillez à ce que les pneumatiques de votre
véhicule soient toujours gonflés à la pression
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afin d'économiser du
carburant. Si la pression est inférieure d'un
demi bar, la consommation de carburant
peut augmenter de 5%. Une pression trop
basse des pneus entraîne également, du fait
de l'augmentation de la résistance au roule-
ment, une plus grande usure des pneus et
une dégradation des qualités routières du
véhicule.
Ne roulez pas toute l'année avec des pneus
d'hiver, cela peut faire augmenter votre
consommation de carburant jusqu'à 10 %.
Évitez les charges inutiles
Étant donné que chaque kilo de poids trans-
porté en plus augmente la consommation de
carburant, il est recommandé d'éviter les
charges inutiles.
Étant donné que la galerie augmente la ré-
sistance à l'air du véhicule, démontez-la
lorsque vous n'en avez pas besoin. Vous
économiserez ainsi 12 % de carburant à une
vitesse de 100-120 km/h (62-75 mph).
Économie d'énergie électrique
Le moteur entraîne l'alternateur, ce qui pro-
duit de l'électricité. Cela implique qu'une
hausse de la consommation électrique aug-
mente également la consommation en car-
burant ! Débranchez donc les dispositifs
électriques dont vous n'avez pas besoin. Les
dispositifs gros consommateurs sont par
exemple le ventilateur à haut régime, le dé-
givrage de la lunette arrière ou le chauffage
des sièges*.
Nota
Si vous disposez du système Start-Stop, il
●
est recommandé de ne pas le déconnecter.
Il est recommandé de fermer les fenêtres
●
si vous conduisez à plus de 60 km/h
(37 mph).
Ne conduisez pas avec le pied sur la pé-
●
dale d'embrayage, la pression de l'em-
brayage pourrait faire patiner le disque qui
s'userait alors davantage et pourrait en-
dommager le disque d'embrayage.
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