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rl
rrt
Rétrogradation active
(influence
brèvel
L'actionnement
rapide
de la
pédale
d'accéléra-
teur
(à partir
de 54
km,uh
env.)
permet
d'adopter
d'un
coup
la loi de passage la plus sportive.
Au-
trement
dit,
les
passages
se
font
aux
régimes
les
plus élevés. La boîte
de
vitesses
rétrograde
immédiatement en
conséquence.
Pour mettre
fin
à la fonction: modifier la
position
de la
pédale
d'accélérateur de
25
%.
Kick-down
Pour drsposer d'une accélération maximale,
par
exemple
au
moment d'un
dépassement,
il
faut
appuyer
sur
la
pédale d'accélérateur
iusqu'à
lui
faire
dépasser
le
point
de
résistance
correspon-
dant aux
pleins
gaz
{Kick-down). Selon
la
posi-
tion du
levier sélecteur
et
la
vitesse
de
marche
du
véhicule,
la
boîie de vitesses peut
rétrogra-
der
dans
le
rapport
inférieur
le
plus bas
possi-
ble. Le
seuil
de
passage
du
rapporl
supérieur
correspond à
un
régime
Plus élevé.
Les régimes de
passage
affectés au
kick down
restent activés jusqu'à
ce que la
pédale
d'accé-
lérateur
soit
ramenée
en
arrière
de
50
%
par
rapport à la position de
pleine charge.
Gouloir manuel
Dans
le
couloir
manuel, rl
c';l
por;sible,
à
l'aide
du
levier
de
sé'eclron
rrll
'll,
lr(illlln
pous5olr.
d'enclencher
les
quatre
rltltlttrtl:; rle
marche
a-
va
nt.
Le
levier
ne peut
passer
clittt:;
1t:
t:oltloir de
sé
lection
manuelle
que par llt postliott
,,D''.
Lors du passage
de
,,D"
tltt
,,1V",
lc
rapport
enga-
gé
est
maintenu.
Lors
dlt
l)il:i1;i111()
de
,,M"
en
,,D",
la boîte de vitesses ar:ltvc
l.t
lrllrgc
caracté-
ristique correspondarlt
à
la
t.ottdttitt: sportive
a
doptée à ce momenllà.
Ghangement de vitesses au
volant
Daux boutons-poussoirs
situés sur les bras
su-
périeurs du volant permettent
un changement
de
vitesses
plus
confortable sans lâcher le
volant.
Les
boutons-poussoirs
ne
peuvent
ètre
activés
que lorsque le
levier
de sélection se trouve
dans
le couloir
manuel.
-
Fnclencher
la
vitesse
superieure
par
une
pression
sur
la
partie
supérieure
du
bouton-
poussoir
(+)
-
Rétrograder par une pression sur la partie
in-
férieure du
bouton-Poussoir
(-)
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il
il
il
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