T-
il
911
Turbo:
CHEGK
ENGINE
Voyart
de
contrôle
gaz d'échappement
Ce
système (diagnostic
0n-Board) sttrvr:tlle
lc
fonctionnement
des
composants r;otlccrttti:'
llar
les gaz
d'échappement
lorsr;tlt:
lrl
tttttlt:Ltr
tourne.
ll
détecte
rapidement
les
errclttr:,
tlt'
lottt:lt'tttltr
ment
qui
peuvent entraîtrcr
pitt t'x.
k'
r|i1i;t1itl'
ment important
de
stlbslatlt:t'',
ttot
lvt", tttt
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dégâts.
Le
voyant
de
conlrôkr
ittrlttlttl
[",
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tltt
restant
alhmé
ou
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ll
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I
t
vov,rttl
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systittttc
d'tl1-tttt
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dans
cc t;;t', lottl rlr' ',tttll
t
t'tltttt
l
l,t
sollicrtation
dtt tttolt'ttt
t'tt l,ttttlll'tltl
l,t plrl,tk'
d'accélérateur.
Lttr:;t1ttt'
l'ott
tltttllr' l,t
zttttt'
t
ll
tique,
le voyant
resltt
;tlltttttr'.
AIin d'éviter des dégâts sur le moteur
ou
le
sys'
tème
d'épuration
des gaz
d'échappement,
(p.
ex.
catalyseur), il
faut tout de
suite consulter
un
concessionnaire Porsche agréé qui effectuera
le
diagnostic dé{auts ou la
réparation.
Si le voyant clignote toujours alors que la
pé-
dale
d'accélérateur
est
revenue,
il faut
tout
de suite couper le
moteur.
Veuillez
consulter le concessionnaire
Porsche
agréé
le
plus proche
pour réparer cette
dé'
f
aillance.
(O)
Voyant
de
cont6le
de liquide
de
frein
L.e
voyant
de
contrÔle
de
liquide
de frein
s'al-
lume quand
la
quantité liquide
de frein
est
infé-
rieure
au
seuil
minimal
autorisé
ou
si
l'un
des
deux
circuits de
freinage présente une
défail-
lance
qu'accompagne l'allongement
de
la course
de la
pédale.
Si le
voyant
de
contrôle
ne
s'éteint pas,
il
laut
que vous adaptiez la vitesse du
véhtcule
rrrr
prévoyant
une plus
longue distance
d'ar-
rôt,
une plus
forte
pression
à
la
pédale
el
rrnc
modification
du
comportement
au
frei'
r,rllr'(,r
particulier dans les
virages.
l(orrlcz
vous
immédiatement
chez
le
rorrr:c:;ssionnaire Porsche
le
plus proche
et
r
rorrrIl:;cz
prudemment.
(@)
Voyart
de
prussion de
freinage
Ganera
4,
Turbo
0utre
le
niveau
de
liquide
de frein,
le
svstème
contrôle également la pression de
freinage.
Si
les
voyants
de
pression
de
freinage
et
le
voyant de
contrÔle
central restent
allumés après
le
démanage
du
moteur,
attendez
avant
de
vous
meitre
en route que la pression
nécessaire
à
I'assistance
au
freinage
se
soit
constituée
et
que
les
voyants
s'éteignent.
Si le
voyant
clignote après s'être
allumé,
c'est
signe
que le
contacteur d'avertissement
est
dé'
fectueux.
Si
le
voyant
de
contrôle
ne
s'éteint
pas,
il
faut
que vous adaptiez la vitesse du
véhicule
en
prévoyani une
plus
longue distance
d'ar-
rêt,
une plus
forte
pression
à la
pédale
et
une
modification
du
comportement
au
frei-
nage
en particulier dans
les
vi'ages.
Rendez-vous immédiatement
chez
le
concesssionnaire Porsche
le
plus
proche
et
conduisez
Prudemment.
(@)
yilil
de controre du
rrein
Le
voyant
de
contrôle du frein
à
main
s'allume
quand
le
frein
à
main
est
tiré ou s'il
n'est
pas
complètement
desserré.
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