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Éî
Gommande
d'essu
ie-glace/lave-glace
La
commande d'essuie-glace/ave-glace
sitions:
0
-
Essuie-glace
à
l'arrêt
1
-
Essuie-glace lents
2
-
Essuie-glace rapides
-
Essuie'glace
très
rapides
-
lVode intermittent.
4
@
!l
lil
Ii|
ll
5,
6
-
Système
lave-glace
En
tirant
ie
levier
vers le
volant,
on
active
en
position ,,5"
la
pompe
du
systeme
lave-glace.
Une
fois le
ievier relâché,
les
essuie
glace
effec-
tuent
plusieurs
passages
pour
sécher
ie
pare-
brise.
En position ,,6",
le
systeme
lave-giace
et
les
es-
suie-glaces
fonctiorrncnt
simultanément.
Aitendez
que
le
parc
brise
soit
suffisamment
mouillé pour
actronrrer
les
essuie-glace. Sinon,
le
pare-bnse risquc
d'ôlre
rayé. Les raclettes
d'es-
suie-glace
doivent
ê1rr:
contrôlées
régulièrement
el
changees utro l()rs
UJI
ar
au mo,ns.
Les buses de
lavr:
glace sont chauffées
quand
le
contact
est rlis.
/ -
Lave-pharcs
ç
Mode intermittent
Vous pouvez
régler
en continu
I'intervalle
de
ba,
layage
en
tournant la roue
moletée.
lr
:l
!rr
Fr
Quand
l'éclairalic
rlrr
véhicule
est
activé (feux
de
a
7
po-
route ou
de
t;rorsr:ment),
une brève pression
du
levier
d'essuie
glace/lave-glace
en
direction
du
tableau
de
bord
actionne
le
système
lave
phares.
La pompe do
lavage
alimente en
eau
sous
haute
pression
lcs
buscs siluées en avant des
phares.
Un
relais lirrrilc
la
durée d'aspersion,
et
c'est
pourquoi
il
taul
renotrvcler plusieurs
fois
l'opéra-
tion en cas
dc
lort
encrassement.
Les
salis-
sures tenacos
(irrsectes
colles, par
exemple)
doi-
vent être
enlevics
rngrLlierement.
!Nr
F;
Fr
It
F;
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5i
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