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| ENTRETIEN - Entretien du système de refroidissement |
C'est un « filtre vierge » qui ne contient
aucun produit chimique ou additifs à
libération lente. Remplacez-le uniquement
avec un filtre vierge à l'intervalle indiqué
2
dans le calendrier d'entretien préventif.
N'utilisez JAMAIS de filtres contenant des
adjuvants d'additif de liquide de
refroidissement (Supplemental Coolant
Additive, SCA) dans un système de
refroidissement contenant un liquide de
refroidissement longue durée.
ATTENTION
L'utilisation de filtres à liquide de refroi-
dissement autres que des filtres PAC-
CAR d'origine risque d'endommager
gravement le moteur.
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Additifs et huiles solubles pour
système de refroidissement
OK
1
1.
Ne pas utiliser d'huiles solubles ni
d'additifs d'étanchéité
ATTENTION
L'utilisation d'additifs d'étanchéité ou
d'huiles solubles dans le système de
refroidissement peut endommager le
moteur. Ces additifs peuvent donner
lieu au colmatage de zones particuliè-
res du radiateur, du système de recir-
culation
des
gaz
d'échappement
(EGR) et du refroidisseur d'huile.
L'obstruction du système de refroidis-
sement peut nuire au transfert de cha-
leur et causer des dommages internes
au moteur. N'utilisez PAS d'additifs
d'étanchéité dans le système de refroi-
dissement. Autrement, cela pourrait
donner lieu à
•
Une accumulation de liquide de
refroidissement dans les zones
à faible débit.
•
L'obstruction du radiateur et du
refroidisseur d'huile.
•
L'endommagement du joint
d'étanchéité de la pompe à eau.
•
Des dommages aux surfaces de
transfert thermique.
•
Des dommages aux joints
d'étanchéité et aux flexibles.
•
La corrosion du laiton et du cui-
vre.
Le non-respect de cette consigne peut
entraîner des bris d'équipement ou
des dommages matériels.
Y53-1101-1B1 (07/2023)
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