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DPF dépasse une certaine quantité
acceptable ou qu'une quantité importante
d'hydrocarbures (HC) est détectée.
Cet avertissement peut également
s'afficher si le système effectue une
tentative de régénération automatique
alors que le véhicule se trouve en mode
d'utilisation de la prise de force (PTO).
Pour plus d'informations à propos de cet
avertissement, consultez le manuel
d'utilisation du système de post-traitement
des gaz d'échappement.
REMARQUE
Ce manuel décrit seulement les infor-
mations de post-traitement de base
essentielles pour permettre à un con-
ducteur de conduire le véhicule en tou-
te sécurité. Pour obtenir une explica-
tion plus détaillée du système d'échap-
pement, regardez la vidéo accessible
via le code QR ci-dessous ou consul-
tez le manuel d'utilisation des systè-
mes
de
post-traitement
des
d'échappement.
Y53-1101-1B1 (07/2023)
Température élevée du système
d'échappement (HEST)
gaz
AVERTISSEMENT
Si le témoin de température élevée du
système d'échappement (HEST) s'al-
lume, ne stationnez pas le véhicule à
côté de personnes. La chaleur géné-
| DÉMARRAGE ET UTILISATION - Notices d'utilisation |
rée par le système de post-traitement
du moteur (EAS) peut provoquer de
graves brûlures en cas de contact
avec les composants de l'EAS. Le
non-respect de cette consigne peut
entraîner des blessures corporelles,
des dommages matériels ou la mort.
AVERTISSEMENT
Si le témoin de température élevée du
système d'échappement (HEST) s'al-
lume, ne stationnez pas le véhicule à
côté d'une zone de stockage conte-
nant des vapeurs ou des matières
combustibles. Si le témoin HEST est
allumé, assurez-vous que les matières
combustibles sont à plus de 5 pi
(1,5 m) de la sortie du système
d'échappement (sortie du tuyau arriè-
re). Ne pas respecter cette consigne
pourrait provoquer une explosion et
causer des blessures graves ou la
mort aux personnes qui se tiennent à
proximité, ainsi que des dommages
matériels.
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