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Paccar MX-13 Manuel Du Conducteur page 12

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au Centre de soutien aux véhicules de
PACCAR :
Clients Kenworth
1-800-KW-Assist
(1-800-592-7747)
Clients Peterbilt
1-800-4Peterbilt
(1-800-473-8372)
Le Centre de soutien aux véhicules de
PACCAR
A recours à un système
personnalisé de cartographie qui
localise les distributeurs PACCAR
Powertrain et les prestataires de
services indépendants (PSI) près
de chez vous, répertoriant les
services offerts, les heures
d'ouverture et les personnes-
ressources.
Aide au démarrage de secours,
aux pneus, aux remorques, aux
amendes et permis, aux chaînes,
au remorquage, au nettoyage
dangereux, aux pannes de
carburant (assistance routière),
réparations mécaniques et
entretien préventif.
Emploie des agents multilingues et
a accès à un service de traduction,
offrant une assistance de qualité
Y53-1101-1B1 (07/2023)
| DÉMARRAGE ET UTILISATION - Marche à suivre en cas d'urgence |
aux clients dans de nombreuses
langues.
Vous met en contact avec un
distributeur PACCAR Powertrain
qui est en mesure de répondre à
vos questions sur la garantie.
Fournit ces services
GRATUITEMENT.
Témoin de coupure du moteur
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Le témoin de coupure du moteur s'allume
et une alarme retentit en cas de problème
important du moteur. Votre véhicule est
équipé de l'un des témoins ci-dessus, 1 ou
2, selon le modèle du moteur.
AVERTISSEMENT
Si le témoin d'arrêt du moteur s'allu-
me, cela signifie qu'il y a un grave pro-
blème dans les systèmes du moteur.
Cet avertissement doit être considéré
comme une urgence. Immobilisez le
véhicule de la façon la plus sûre pos-
sible et coupez le commutateur d'allu-
mage (OFF). Faites vérifier le véhicule
et corriger le problème avant de re-
prendre la route. Le non-respect de
cette consigne peut causer des bles-
sures corporelles, des bris d'équipe-
ment, des dommages matériels ou la
mort.
Dans le cas des moteurs dont le dispositif
d'arrêt automatique est en fonction, le
témoin de coupure du moteur se met à
clignoter 30 secondes avant l'arrêt
automatique du moteur. Le témoin de
coupure du moteur informe le conducteur
d'un arrêt imminent.
Le témoin s'allume également lorsque le
réservoir de liquide d'échappement diesel
(DEF) est presque vide ou que le niveau
de suie dans le filtre à particules diesel
(DPF) atteint le maximum de sa capacité.
À ce niveau d'avertissement, la
régénération ne peut plus être effectuée et
la puissance du moteur sera réduite.
Il se peut que le moteur s'arrête
automatiquement si le témoin de
vérification du moteur et le témoin de
coupure du moteur s'allument et que le
conducteur ne remédie pas à la situation.
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