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| DÉMARRAGE ET UTILISATION - Notices d'utilisation |
relâchez la clé. Attendez
1
10 secondes supplémentaires afin
de laisser refroidir le démarreur,
puis essayez de faire démarrer de
nouveau le moteur.
4.
Après démarrage du moteur,
attendez que la pression d'huile
monte et que le témoin de basse
pression d'huile s'éteigne avant
d'augmenter le régime du moteur.
Si le moteur ne démarre pas, ou qu'il
fonctionne de manière erratique, reportez-
vous à Amorçage du système de
carburant.
Démarrage par temps froid
Suivez la procédure de démarrage du
moteur lorsque la température extérieure
est inférieure à 50 °F (10 °C).
ATTENTION
Pour réduire l'endommagement pos-
sible du carter d'huile de graissage en
raison des matériaux utilisés dans la
fabrication du carter, il ne faut en au-
cun cas y appliquer une source de
chaleur externe directe ou indirecte.
24
1.
Si vous ne l'avez pas encore fait,
commencez par suivre le
Procédure de démarrage normal
la page 23 jusqu'à ce qu'il vous
renvoie à l'étape 2 de cette
procédure par temps froid
Consultez les directives du manuel du
conducteur pour plus de procédures de
démarrage par temps froid.
2.
Laissez le préchauffeur du module
de combustible de 12 volts chauffer
le combustible. Laissez la clé en
position ON (Marche) pendant
deux minutes complètes, avant
d'engager le démarreur.
Par temps froid, l'utilisation de mélanges
de carburant pour l'hiver peut améliorer
considérablement la facilité de démarrage
et la fiabilité globale de votre véhicule. Les
mélanges de carburant pour l'hiver sont
conçus pour réduire la gélification de la
cire dans le filtre à carburant et les
conduites.
En faisant démarrer un moteur froid, il faut
augmenter graduellement le régime. Cette
façon de faire permet d'assurer une
lubrification adéquate des paliers et de
donner à la pression d'huile amplement de
temps pour se stabiliser. De plus, dans le
cas des températures de liquide de
refroidissement inférieures à 150 °F
(70 °C), sélectionnez un rapport de vitesse
à
inférieur et conduisez à un régime modéré
jusqu'à ce que le liquide de refroidissement
atteigne sa température de
fonctionnement. Ne laissez pas votre
moteur tourner au ralenti plus longtemps
que nécessaire. Si le véhicule ne peut pas
être conduit, un régime de ralenti élevé
peut être utilisé pour réchauffer le moteur.
3.
Retour à l'étape 2 de la procédure
normale de démarrage
ATTENTION
Le recours à des dispositifs d'assistan-
ce de démarrage, comme l'éther, peut
endommager le moteur et le dispositif
de post-traitement du moteur.
Procédure de démarrage après un
arrêt prolongé ou une vidange
d'huile
Après un arrêt prolongé ou une vidange
d'huile, suivez le
Procédure de démarrage
normal
à la page 23.
Fonctionnement du moteur
Surveillez fréquemment les jauges de
pression d'huile et de température du
Y53-1101-1B1 (07/2023)
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