Publicité
| DÉMARRAGE ET UTILISATION - Notices d'utilisation |
service seulement pour immobiliser votre
1
véhicule. Vous pouvez ainsi prolonger
considérablement la vie utile de vos freins
de service.
Frein moteur à compression
Quand vous mettez le frein moteur par
compression en fonction (ON), il produit
automatiquement un effet de freinage dès
que vous levez le pied de la pédale
d'accélérateur.
Le commutateur de frein est situé sur le
tableau de bord des accessoires. Il permet
de mettre le frein sur échappement en
position de marche (prêt à ralentir le
véhicule) ou en position d'arrêt (sans effet
de freinage).
1.
N'utilisez pas le frein moteur par
compression pour ralentir le
véhicule lorsque vous conduisez
en mode tracteur solo ou à vide.
2.
Assurez-vous que la commande
est en position OFF avant de
mettre le moteur en marche.
3.
Après démarrage et réchauffement
du moteur, lorsque vous êtes prêt à
prendre la route, mettez le
commutateur de commande du
frein moteur par compression en
position ON pour en accroître l'effet
de freinage.
20
REMARQUE
Si votre véhicule est équipé du systè-
me Eaton Vorad®, le freinage par
compression est automatiquement ac-
tivé.
Commandes du frein moteur à
compression
Deux commandes sur le tableau de bord
actionnent le frein moteur par
compression. Une commande principale
met en marche ou arrête le système. Une
autre commande, à côté de la commande
principale, module l'effet de freinage. Cette
commande vous permet de choisir un effet
de freinage plus ou moins fort pour ralentir
votre véhicule.
Les commandes de frein moteur par
compression comprennent :
•
Interrupteur marche-arrêt (ON/
OFF)
•
Sélecteur trois positions
•
Contacteur de position de la pédale
d'embrayage
•
Capteur de position du papillon
•
Manocontacteur des freins de
service
•
Système de freinage antiblocage
Eaton Vorad®
Les conditions de serrage du frein moteur
par compression se déclinent comme suit :
•
Le régime du moteur doit être
supérieur à 1 000 tr/min.
•
La température du liquide de
refroidissement doit être supérieure
à 59 °F (15 °C).
Les conditions de desserrage du frein
moteur par compression se déclinent
comme suit :
•
La pédale d'accélérateur est
enfoncée.
•
La pédale d'embrayage est
enfoncée.
•
Le régime du moteur chute sous
800 tr/min.
•
La commande ABS est activée.
•
Le module de commande
électronique (ECM) décèle une
anomalie du système.
Y53-1101-1B1 (07/2023)
Publicité
