Publicité
| DÉMARRAGE ET UTILISATION - Marche à suivre en cas d'urgence |
1
REMARQUE
Les indicateurs de l'afficheur multi-
fonction peuvent apparaître (S'ils ne
sont pas visibles), modifiez la lumino-
sité et la couleur pour attirer l'attention
sur un système particulier.
1.
Réduisez le régime du moteur ou
immobilisez le véhicule. Une fois
arrêté, passez au point mort et
serrez le frein de stationnement.
Laissez tourner le moteur.
AVERTISSEMENT
Pour réduire le risque de blessures et
de décès ou de dommage du véhicule
à la suite d'une surchauffe du moteur
pouvant entraîner un incendie, ne le
laissez jamais tourner au ralenti sans
surveillance. En cas de surchauffe du
moteur indiquée par le témoin de tem-
pérature du liquide de refroidissement,
il faut agir immédiatement pour remé-
dier à la situation. Le fonctionnement
sans surveillance du moteur, même
pendant une courte période, peut en-
14
traîner des dommages graves ou un
incendie. Le non-respect de cette con-
signe peut causer des blessures cor-
porelles, des bris d'équipement, des
dommages matériels ou la mort.
AVERTISSEMENT
Le fait d'enlever le bouchon de rem-
plissage sur un moteur chaud peut
provoquer un jaillissement de liquide
de refroidissement chaud pouvant
vous brûler gravement. Si le moteur a
tourné dans les 30 minutes précéden-
tes, soyez très prudent au moment
d'enlever le bouchon de remplissage.
Protégez-vous le visage, les mains et
les bras contre une projection possible
de liquide ou de vapeur en couvrant le
bouchon d'un grand chiffon épais. Si
vous voyez de la vapeur ou du liquide
de refroidissement qui s'en échappe,
NE tentez PAS d'enlever le bouchon
avant de laisser refroidir le réservoir
d'équilibre. Prenez soin de toujours
enlever le bouchon très doucement et
délicatement. Soyez prêt à vous éloi-
gner si de la vapeur ou du liquide s'en
échappe. Le non-respect de cette con-
signe peut causer des blessures cor-
porelles, des bris d'équipement, des
dommages matériels ou la mort.
REMARQUE
Laissez tourner le moteur au ralenti, à
moins qu'une icône d'avertissement
ne s'allume et nécessite la coupure du
moteur.
2.
Assurez-vous que le manomètre
de pression d'huile du moteur
indique une pression normale.
3.
Assurez-vous que le ventilateur du
moteur tourne, en actionnant la
Engine Fan Switch (commande
du ventilateur) entre les positions
AUTO et MAN (automatique et
manuel).
4.
Faites tourner le moteur au ralenti
pour voir si cela réduit la
température du liquide de
refroidissement. Si la température
ne baisse pas, arrêtez le moteur et
contactez votre concessionnaire
agréé le plus proche.
5.
Si la température commence à
revenir à la normale, laissez le
moteur tourner au ralenti pendant
3 à 5 minutes avant de l'arrêter.
Y53-1101-1B1 (07/2023)
Publicité
