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Perkins 1206J-E70TA Utilisation Et Entretien page 33

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M0082024-03
Description du produit
(Moteur et post-traitement)
Il existe deux variantes de Moteur industriel Perkins
1206J. Le Moteur 1206J-E70TA est un moteur à
turbocompresseur unique et le préfixe du moteur est
VL.
Le Moteur 1206J-E70TTA est un moteur avec
turbocompresseurs en série et le préfixe de ce
moteur est VM.
Les Moteurs industriels Perkins 1206J-E70TA et
1206J-E70TTA présentent les caractéristiques
suivantes.
• Six cylindres en ligne
• Cycle à quatre temps
• Quatre soupapes dans chaque cylindre
• Turbocompresseurs en série refroidi par
l'alimentation et turbocompresseur unique refroidi
par l'alimentation
• Système de post-traitement
Il existe différents modèles de post-traitement
pouvant être montés sur le Moteur industriel 1206J.
La conception du post-traitement dépend de la
puissance ou puissance nominale du moteur. Le
module d'émissions propres (CEM, Clean Emissions
Module) comprend quatre éléments principaux:le
catalyseur d'oxydation diesel, le filtre à particules
diesel (DPF, Diesel Particulate Filter), la chambre du
mélangeur et la réduction catalytique sélective (SCR,
Selective Catalytic Reduction).
La SCR nécessite l'injection de liquide
d'échappement diesel (DEF) dans le système pour
réduire les émissions du moteur. Le DEF est injecté
dans la chambre du mélangeur. Le réservoir de DEF
peut être monté séparément du bloc-pompe
électronique.
Pour toute information complémentaire sur le liquide
d'échappement diesel, se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Liquides conseillés".
Spécifications du moteur
Nota: L'avant du moteur est le côté opposé au côté
volant. Les côtés droit et gauche du moteur sont
déterminés depuis le côté volant. Le cylindre numéro
1 est le cylindre avant.
i07966970
Illustration 30
Emplacement des cylindres et des soupapes
(A) Soupapes d'échappement
(B) Soupapes d'admission
Tableau 1
Spécifications du Moteur à turbocompresseur simple 1206J-
Régime de marche (tr/min)
Nombre de cylindres
Alésage
Course
Alimentation
Aspiration
Taux de compression
Cylindrée
Ordre d'allumage
Rotation (côté volant)
(1)
Le régime de marche dépend du niveau de puissance du mo-
teur, de l'application et de la configuration de l'accélérateur.
Tableau 2
Spécifications du Moteur à turbocompresseur en série
Régime de marche (tr/min)
Nombre de cylindres
Alésage
Course
Alimentation
Aspiration
Taux de compression
Informations produit
Description du produit
E70TA
900 à 2800
(1)
6 cylindres en ligne
105 mm (4.13 inch)
135 mm (5.31495 inch)
125 to 151 kW
(167.62 to 202.5 hp)
Refroidi par turbocompresseur
16,5:1
3
7.01 L (428 in
1-5-3-6-2-4
Sens inverse d'horloge
1206J-E70TTA
900 à 2800
(1)
6 cylindres en ligne
105 mm (4.13 inch)
135 mm (5.31495 inch)
151 to 205 kW
(202.5 to 274.9 hp)
Refroidi par turbocompresseur
16,5:1
33
g01127295
)
(suite)

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Ce manuel est également adapté pour:

1206j-e70tta