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Chapitre Entretien
Ancrage du moteur - Inspection
Illustration 94
Exemple type
(A) Position d'alignement
(B) Position d'alignement
3. Retirer l'élément de filtre (4). Déposer le joint (5).
Nota: Le bouchon inférieur comporte une section qui
permet d'accéder au joint et de le retirer.
4. Poser un joint neuf (5). Poser un élément de filtre
neuf dans le bouchon inférieur (2).
5. Aligner la position (A) sur le bouchon supérieur sur
la position (B) de l'élément de filtre. Se référer à
l'Illustration 94 .
6. Poser l'assemblage de l'élément de filtre et le
bouchon inférieur (2). Tourner le bouchon inférieur
à la main en sens d'horloge jusqu'à ce qu'il se
verrouille sur le corps du reniflard. S'assurer que
les marques d'alignement (X et Y) sont bien
alignées. Se référer à l'Illustration 93 .
7. Poser le raccord (1). Vérifier que les clips de
retenue du raccord sont bien engagés. Retirer le
récipient.
Vérifier le système
Illustration 95
g03090968
Exemple type
Contrôler l'état du conduit de sortie du reniflard (1).
Vérifier que la sortie (2) est propre et qu'il n'y aucune
obstruction. La glace peut être à l'origine
d'obstructions dans des conditions climatiques
défavorables.
Ancrage du moteur -
Inspection
Nota: Il se peut que les ancrages du moteur n'aient
pas été fournis par Perkins. Se référer à la
documentation du constructeur d'origine (OEM,
Original Equipment Manufacturer) pour obtenir de
plus amples détails sur les supports de moteur et le
couple correct des boulons.
Rechercher des signes de détérioration sur les
ancrages du moteur et vérifier que les boulons sont
serrés au couple correct. Une vibration excessive du
moteur peut être due aux conditions suivantes :
• Montage incorrect du moteur
• La détérioration des ancrages de moteur
• Ancrages du moteur desserrés
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