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M0082024-03
Une fois le moteur coupé, attendre 10 secondes pour
permettre la purge de la pression du carburant dans
les canalisations de carburant haute pression avant
toute intervention ou réparation sur les canalisations
de carburant du moteur. Ce délai de 10 minutes
permet également à la charge statique engendrée
par le circuit de carburant basse pression de se
dissiper.
S'assurer que le moteur est arrêté. Vérifier que
toutes les canalisations et les flexibles ne sont pas
usés ni détériorés. S'assurer que les flexibles sont
correctement acheminés. Les canalisations et les
flexibles doivent avoir un support adéquat et des
colliers solides. Si des canalisations de carburant ou
des flexibles de carburant s'avèrent tordus, la
canalisation de carburant ou le flexible de carburant
doit être remplacé. Pour toute information, se référer
au cahier Démontage et montage.
Les filtres à huile et les filtres à carburant doivent être
correctement montés. Les carters de filtre doivent
être serrés au couple approprié. Pour toute
information, se référer au cahier Démontage et
montage.
Illustration 14
Faire preuve de prudence lors du ravitaillement en
carburant de la machine. Ne pas fumer lors du
ravitaillement en carburant de la machine. Ne pas
ravitailler une machine en carburant près de flammes
nues ou d'étincelles. Toujours arrêter le moteur avant
d'effectuer le ravitaillement en carburant.
Éviter le risque d'électricité statique pendant le
ravitaillement en carburant. Le carburant diesel à très
faible teneur en soufre (ULSD, Ultra-low Sulfur Diesel
fuel ) présente un plus grand risque d'allumage
statique que les formules diesel antérieures dont la
teneur en soufre était supérieure. Éviter les risques
d'incendie et d'explosion pouvant entraîner des
blessures ou la mort. Consulter le fournisseur de
carburant ou du circuit de carburant pour s'assurer
que le système d'approvisionnement est conforme
aux normes de ravitaillement en carburant par
rapport aux pratiques appropriées de mise à la
masse et de continuité des masses.
Illustration 15
Les gaz d'une batterie peuvent exploser. Tenir le
dessus d'une batterie éloigné de toute flamme nue
ou étincelle. Ne pas fumer dans les zones de
recharge des batteries.
Ne jamais vérifier la charge de la batterie en plaçant
un objet métallique entre les cosses. Utiliser un
voltmètre ou un hydromètre.
Un mauvais branchement des câbles volants peut
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entraîner une explosion susceptible de provoquer
des blessures. Se reporter au chapitre Utilisation de
ce guide pour obtenir des instructions spécifiques.
Ne pas charger une batterie gelée. Charger une
batterie gelée peut provoquer une explosion.
Les batteries doivent rester propres. Les couvercles
(selon équipement) doivent être maintenus sur les
éléments. Utiliser les câbles, les raccordements et
les couvercles de coffre de batterie conseillés lors du
fonctionnement du moteur.
Prévention des incendies et des explosions
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Sécurité
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