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M0082024-03
• Contrôler la facilité de réarmement. On ne doit pas
devoir enfoncer l'indicateur de colmatage plus de
trois fois pour le réarmer.
• Contrôler le mouvement du faisceau jaune lorsque
le moteur atteint le régime nominal. Le faisceau
jaune devrait se bloquer approximativement au
plus grand vide atteint.
Si l'indicateur de colmatage ne se réarme pas
facilement ou si le faisceau jaune ne se bloque pas
au plus grand vide, l'indicateur de colmatage doit être
remplacé. Si l'indicateur de colmatage neuf ne se
réarme pas, son orifice est peut-être colmaté.
En milieu très poussiéreux, il peut s'avérer
nécessaire de remplacer l'indicateur de colmatage
fréquemment.
Préfiltre à air du moteur -
Contrôle/Nettoyage
Illustration 84
Préfiltre à air de moteur type
(1) Écrou papillon
(2) Couvercle
(3) Corps
Déposer l'écrou papillon (1) et le couvercle (2).
Rechercher l'accumulation de saletés et de débris
dans le corps (3). Au besoin, nettoyer le corps.
Après le nettoyage du préfiltre, monter le couvercle
(2) et l'écrou papillon (1).
Nota: Lorsque le moteur est utilisé en milieu
poussiéreux, des nettoyages plus fréquents
s'imposent.
Ne pas frapper ni heurter l'élément de filtre à air.
Préfiltre à air du moteur - Contrôle/Nettoyage
Élément de reniflard de carter
moteur (composant lié aux
émissions - Remplacement
(Type 2)
L'huile et les composants chauds peuvent entraî-
ner des blessures. Éviter tout contact de l'huile
chaude et des pièces chaudes avec la peau.
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S'assurer que le moteur est arrêté avant d'effectuer
son entretien ou sa réparation.
Le reniflard de carter est un composant très
important en termes de maintien de la conformité des
émissions du moteur.
• L'élément de filtre à l'intérieur du reniflard de
carter doit être entretenu selon l'intervalle
d'entretien prescrit.
• Le bon élément de filtre doit être monté avant de
faire tourner le moteur.
• La pose de l'élément de filtre est capitale.
• La qualité de l'élément de filtre posé est capitale.
• L'élément de filtre protège le moteur en
empêchant une quantité excessive d'huile de
pénétrer dans le système d'induction. L'élément
de filtre protège également le système de post-
traitement du moteur.
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Nota: Si une quantité excessive d'huile pénètre dans
le système d'induction du moteur, le régime moteur
peut rapidement augmenter sans aucun contrôle.
Pour plus d'informations sur les pièces de rechange,
se référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Description du moteur". Dans ce chapitre, se référer
plus spécifiquement au point "Produits du commerce
et moteurs Perkins ".
Chapitre Entretien
REMARQUE
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