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M0082024-03
2. Évacuer le liquide de refroidissement
conformément aux réglementations locales.
3. Remplir le circuit de refroidissement avec une
solution à 33 % d'ELC Perkins, puis faire tourner le
moteur et s'assurer que le thermostat s'ouvre.
Couper le moteur et le laisser refroidir. Vidanger le
liquide de refroidissement.
Nota: Utiliser de l'eau distillée ou déionisée dans la
solution.
4. Remplir à nouveau le circuit de refroidissement
avec une solution à 33 % d'ELC Perkins, puis faire
tourner le moteur et s'assurer que le thermostat
s'ouvre. Couper le moteur et le laisser refroidir.
5. Vidanger le circuit de refroidissement.
REMARQUE
Un rinçage incorrect ou incomplet du circuit de refroi-
dissement peut endommager les pièces en cuivre ou
d'un autre métal.
REMARQUE
La plupart des produits de nettoyage pour circuit de
refroidissement du commerce sont corrosifs et leur
utilisation n'est pas recommandée par Perkins.
6. Remplir le circuit de refroidissement avec du
liquide de refroidissement longue durée
prémélangé Perkins. Faire tourner le moteur.
S'assurer que toutes les soupapes de liquide de
refroidissement s'ouvrent lors de l'arrêt du moteur.
Une fois l'ensemble refroidi, contrôler le niveau de
liquide de refroidissement.
Contamination du circuit de
refroidissement avec du liquide de
refroidissement longue durée
REMARQUE
Le mélange de liquide de refroidissement longue du-
rée avec d'autres produits limite son efficacité et sa
durée de service. L'inobservation de ces recomman-
dations peut entraîner une réduction de la durée de
service
des
composants
refroidissement.
Un circuit contenant du liquide de refroidissement
longue durée peut tolérer une contamination à un
maximum de 10 % d'antigel classique à usage
intensif ou d'additif. Si la contamination dépasse 10
% de la capacité totale du circuit, effectuer l'UNE des
procédures suivantes:
du
circuit
de
• Vidanger le circuit de refroidissement dans un
récipient adéquat. Évacuer le liquide de
refroidissement conformément aux
réglementations locales. Rincer le circuit avec une
solution à 5 à 10 % d'ELC Perkins. Remplir le
circuit avec du liquide de refroidissement longue
durée Perkins .
• Entretenir le circuit comme un circuit avec liquide
de refroidissement classique à usage intensif.
Traiter le circuit avec un additif. Vidanger le liquide
de refroidissement à l'intervalle de vidange
conseillé pour le liquide de refroidissement
classique à usage intensif.
Antigel à usage intensif du commerce et
additif
REMARQUE
Il ne faut pas utiliser de liquide de refroidissement à
usage intensif du commerce qui contienne des ami-
nes comme système de protection contre la
corrosion.
REMARQUE
Ne jamais utiliser un moteur dont le circuit de refroi-
dissement n'est pas équipé de thermostats. Les ther-
mostats contribuent à maintenir le liquide de
refroidissement à la température de fonctionnement
correcte. En l'absence de thermostats, des problè-
mes
pourraient
survenir
refroidissement.
Vérifier la concentration de glycol pour garantir une
protection adéquate contre l'ébullition ou le gel.
Perkins recommande l'utilisation d'un réfractomètre
pour contrôler la concentration de glycol. Ne pas
utiliser d'hydromètre.
La concentration d'additif doit être contrôlée toutes
les 500 heures-service dans les circuits de
refroidissement des moteurs Perkins.
L'adjonction d'additif est basée sur les résultats du
contrôle. Il peut être nécessaire d'utiliser de l'additif
liquide à l'intervalle de 500 heures.
REMARQUE
Ne pas mélanger les marques et les types de liquide
de refroidissement.
Ne pas mélanger les marques et les types de SCA
Ne pas mélanger les SCA et les prolongateurs.
Utiliser uniquement les SCA ou le prolongateur ap-
prouvés par le fabricant de liquide de refroidissement
et compatibles avec le liquide de refroidissement.
101
Chapitre Entretien
Liquides conseillés
dans
le
circuit
de
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