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Chapitre Entretien
Jeu du ventilateur - Contrôle
5. Monter le filtre à huile neuf. Visser le filtre à huile
jusqu'à ce que le joint torique touche la surface
jointive (2). Faire ensuite tourner le filtre à huile les
¾ d'un tour complet.
Remplir le carter d'huile
1. Retirer le bouchon de remplissage d'huile. Se
référer au Guide d'utilisation et d'entretien,
"Liquides conseillés" pour plus d'informations sur
les huiles appropriées. Remplir le carter d'huile
d'une quantité appropriée d'huile de graissage
moteur neuve. Se référer au présent Guide
d'utilisation et d'entretien, "Contenances" pour
plus d'informations.
REMARQUE
Si un circuit de filtre à huile auxiliaire ou un circuit de
filtre à distance est monté, suivre les recommanda-
tions du constructeur d'origine ou du fabricant du fil-
tre. Un remplissage insuffisant ou excessif du carter
avec de l'huile peut endommager le moteur.
2. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
régime "LOW IDLE" (Ralenti) pendant 2 minutes.
Procéder ainsi afin que le système de graissage et
les filtres à huile se remplissent d'huile.
Rechercher d'éventuelles fuites au niveau du filtre
à huile.
3. Arrêter le moteur et laisser l'huile revenir dans le
carter d'huile pendant au moins 10 minutes.
Illustration 99
"L" Bas
"H" Haut
4. Déposer la jauge de niveau d'huile moteur pour
vérifier le niveau d'huile. Maintenir le niveau
d'huile entre les repères "L" et "H" de la jauge de
niveau d'huile moteur. Ne pas dépasser le repère
"H" lors du remplissage du carter.
Jeu du ventilateur - Contrôle
Plusieurs types de circuits de refroidissement
peuvent être montés. Pour toute information
complémentaire sur l'application utilisée, se référer
au constructeur d'origine de l'équipement (OEM).
S'assurer que le moteur est arrêté et attendre deux
minutes avant de mettre hors tension le coupe-
batterie. Cette procédure permet de purger le circuit
de liquide d'échappement diesel (DEF).
S'assurer que le circuit de refroidissement est rempli
avant de contrôler le jeu de pointe du ventilateur. Le
jeu de pointe du ventilateur correspond à la distance
entre la pointe de la pale de ventilateur (2) et le bord
du couvercle (1).
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