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5.5 KÜHLFLÜSSIGKEIT
•
Der Ausdehnungsbehälter der Kühlflüssigkeit befindet sich
im oberen Bereich unter der linken Klappe des Beinschutzes
(Kap. 1.5 Seite 8).
•
Die Kontrolle des Standes der Kühlflüssigkeit wird immer bei
kaltem Motor durchgeführt, um Verbrennungen zu vermeiden.
DEN VERSCHLUSS DES BEHÄLTERS NIE ÖFFNEN, SOLANGE
DER MOTOR HEISS IST.
•
Der Flüssigkeitsstand muss sich zwischen den im Tank
vorhandenen Markierungen MIN und MAX befinden.
•
Liegt der Pegel unter der Minimalmarkierung, muss Flüssigkeit
D
bis zur Maximalgrenze nachgefüllt werden.
•
Es wird die Verwendung des Kühlmittels Q8 TOP FLUID
empfohlen.
HINWEIS: Zum Kühlkreislauf gehört ein von einem Thermistor
gesteuertes Elektroventil, das automatisch einschreitet, um
die Flüssigkeit im Kühler zu kühlen, wenn die Temperatur
zu hoch ansteigt. Das Lüfterrad wird von einer 7,5A
Sicherung geschützt, die sich im Fach des Beinschutzes
befindet (siehe Kap. 6.7) und die nur in Funktion ist, wenn
der Zündschlüssel auf „ON" steht.
Vor der Fahrt sicherstellen, dass die Oberfläche des
Kühlers hinter dem Vorderrad nicht teilweise von
Blättern, Papier, Schlamm usw. verstopft ist.
Temperaturanzeige der Kühlflüssigkeit
Im Cockpit befindet sich eine Anzeige (Abb. 34), die die
Betriebstemperatur anzeigt. Befindet sich der Zeiger stabil in
Bereich A, ist die Temperatur im Normalbereich.
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Wenn die rote Kontrollleuchte für die Wassertemperatur (3- )
aufleuchtet (Anzeige, die sich auf den roten Markierungen B
befindet), ist das Fahrzeug augenblicklich auszuschalten.
Den Motor abkühlen lassen und kontrollieren:
Bei allen Störungen im Kühlkreislauf ist so bald wie möglich die
nächste
aufzusuchen, um eine sorgfältige Kontrolle durchführen zu
lassen, auch dann, wenn die Ursache der Störung bereits
behoben wurde.
ob die Kühlerfläche hinter dem Vorderrad verstopft ist
(gegebenenfalls reinigen)
ob Leckstellen vorhanden sind und die Kühlflüssigkeit austritt
(siehe Flüssigkeitsstand, ev. nachfüllen)
ob die Sicherung des Lüfterrades intakt ist (gegebenenfalls
auswechseln).
Zugelassene
Malaguti-Kundendienststelle
Wenn die Temperatur nicht mehr angezeigt wird und die
rote Kontrollleuchte blinkt, zeigt dies eine Betriebsstörung
des Temperatursensors oder der Verkabelung an.
Wenden Sie sich sofort an eine Zugelassene Malaguti-
Kundendienststelle.
A
B
3
Fig. 34
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