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3.8
PRINCIPALES CONSEJOS PARA LA CONDUCCION
•
No tener el motor en marcha con el vehículo parado durante demasiado
tiempo.
•
No encender ni tener el motor en marcha en lugares cerrados o poco
ventilados; los gases de escape son muy tóxicos.
•
No hacer salidas fulminantes.
•
No hacer caballitos o zigzags.
•
No girar demasiado bruscamente el puño del acelerador.
•
No pulsar el botón de arranque cuando el motor ya está funcionando,
evitando así daños al motor de arranque.
•
Calentar bien el motor antes de salir, dejándolo girar al ralentí.
•
En carreteras sin asfaltar, circuitos accidentados, carreteras
resbaladizas por la lluvia, etc., utilizar los frenos con mucha suavidad
y sólo si no fuese suficiente el freno motor.
•
No estacionar el vehículo cerca de rastrojales después de un largo viaje.
En caso de parar en subida, para mantener detenido el
vehículo usar solamente el freno, dejando el motor al
mínimo. En efecto, el uso del motor para mantener parado
el vehículo puede provocar el recalentamiento del
embrague y el desgaste precoz del material de roce.
3.9
EQUIPO DE HERRAMIENTAS
El vehículo se entrega con una bolsa de herramientas colocada en el
compartimento central (Fig. 23):
• Llave de bujías (y extensión) • Destornillador • Pinza
• Llave para amortiguador
• Llave allen en "L" número 5.
Fig. 23
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3.10 INCONVENIENTES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO
•
•
NOTA: aconsejamos utilizar la página 50, "Anotaciones", para anotar las
INSTALACION DE FRENO DEFECTUOSA
No frena o desplazamiento excesivo de las palancas.
•
•
EL MOTOR NO SE PONE EN MARCHA
1) Palanca de freno no accionada:
•
2) Conmutador de llave en posición incorrecta:
•
3) Cerciorarse:
4) Caja del carburador, chorro o grifo obstruido:
•
Si el scooter no funciona de manera normal, es necesario efectuar los
controles y las operaciones indicadas en los puntos correspondientes
de este Manual.
Si el inconveniente continúa, dirigirse a un Centro Autorizado
Malaguti, que dispone del equipo y de la experiencia necesarios para
cualquier tipo de puesta a punto o reparación.
anomalías de funcionamiento que pudieran producirse en las
diversas condiciones de viaje, teniendo así la seguridad de referir
con exactitud lo ocurrido al técnico del Centro Autorizado
Malaguti.
En ambos frenos hidráulicos, controlar el nivel del aceite en las cámaras
de las bombas del freno situadas en el manillar y, si es necesario,
hacerlas reabastecer o purgar en un Centro Autorizado Malaguti.
Comprobar el espesor de las pastillas de freno cada 2.000 Km en un
Centro Autorizado Malaguti.
Accionar una de las palancas de freno.
Introducir la llave y girarla hacia la derecha
de que no esté activado el interruptor de parada situado en el mando
derecho del manillar y que el caballete lateral no esté en posición de
reposo.
Dirigirse al Centro Autorizado Malaguti.
ES
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