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Substitution de l'huile du moteur et nettoyage de la grille
après les 1 000 premiers Km et tous les 3 000 Km
• Faire tourner le moteur pendant quelques minutes.
• Arrêter le moteur. Placer un récipient pour collecter l'huile sous
le moteur et extraire la jauge.
• Dévisser le bouchon de vidange, puis laisser couler l'huile (1 -
Fig. 27a).
• Nettoyer la grille de l'huile (1 - Fig. 27b) avec du solvant.
• Contrôler le joint torique (3 - Fig. 27b) et le changer s'il est abîmé.
• Remettre en place le joint torique, le ressort de compression (2
- Fig. 27b), la grille de l'huile et le bouchon de vidange.
Note : s'assurer que l'anneau torique est correctement positionné.
• Serrer le bouchon de vidange au couple de serrage prescrit:
Couple : 32 Nm / 3,2 kgm
• Ravitailler le moteur en huile et remettre la jauge en place.
• Démarrer le moteur, le laisser tourner, puis vérifier s'il y a des
fuites. Le cas échéant, arrêter le moteur et en dépister les
causes.
Tous les 3 000 km, l'indication OIL s'affiche sur le tableau
de bord numérique invitant à changer l'huile du moteur.
Cette signalisation reste affichée sur le tableau de bord
jusqu'au changement d'huile auprès d'un Centre
d'Assistance Autorisé.
L'huile employée contient des substances nuisibles pour
l'environnement et il est donc conseillé de s'adresser à
un Centre Autorisé Malaguti qui est équipé pour
l'écoulement des huiles dans le respect des
réglementations en cette matière.
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3
Fig. 27a
FR
Fig. 27b
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