Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Sostituzione dell'olio motore e pulizia della retina
dopo i primi 1.000 Km e ogni 3.000 Km
• Scaldare il motore per qualche minuto.
• Arrestare il motore. Inserire un contenitore per l'olio sotto il motore
ed estrarre l'asticella di misurazione.
• Rimuovere il tappo di scarico, quindi lasciare defluire l'olio (1 -
Fig. 27a).
• Pulire la retina dell'olio (1 - Fig. 27b) con solvente.
• Controllare la guarnizione ad "O" (3 - Fig. 27b) e sostituirla, se
danneggiata.
• Reinstallare la guarnizione ad "O", la molla di compressione
(2 - Fig. 27b), la retina dell'olio e il tappo di scarico.
Nota: assicurarsi che l'anello "O" sia posizionato correttamente.
• Serrare il tappo di scarico alla coppia di serraggio
prescritta:
Coppia:
32 Nm / 3,2 Kgm
• Rifornire il motore con olio e reinserire l'asticella di controllo.
• Avviare il motore e farlo scaldare, quindi verificare che non vi
siano perdite. Se così non fosse, arrestare il motore e scoprirne
la causa.
Ad intervalli di 3000 Km, appare sul cruscotto digitale la
parola OIL, che invita a sostituire l' olio motore. Questa
avvertenza rimane visibile sul cruscotto fino a quando
non si effettua l' operazione indicata presso un Centro
Assistenza Autorizzato.
L' olio usato contiene sostanze nocive per l' ambiente,
per cui si consiglia di rivolgersi ad un Centro Autorizza-
to Malaguti che è attrezzato per smaltire gli olii nel ri-
spetto delle normative di Legge.
All manuals and user guides at all-guides.com
1
1
2
3
IT
Fig. 27a
Fig. 27b
37
Publicité
