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5) Motor ahogado:
• Girar el puño del acelerador y seguir probando con el arranque, o
bien desmontar y secar la bujía antes de poner en marcha el
motor.
• Si el problema persiste, dirigirse a un Centro Autorizado
Malaguti .
6) Filtro del aire obstruido o sucio:
• Dirigirse a un Centro Autorizado Malaguti.
7) Ausencia de encendido (si llega corriente al cable de alta tensión):
• Limpiar y regular la bujía o sustituirla.
8) Ausencia de encendido (si no llega corriente al cable de alta ten-
sión):
• Dirigirse un Centro Autorizado Malaguti para reparar los cir-
cuitos del volante magnético o la bobina de alta tensión.
9) Funcionamiento demasiado lento del motor de arranque:
• Batería descargada o parcialmente descargada – dirigirse a un
Centro Autorizado Malaguti.
ES
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3.11 CONSEJOS PARA LA LIMPIEZA
Para mantener todas las partes en perfectas condiciones, aconsejamos
limpiar el vehículo como corresponde:
•
•
•
•
•
3.12 INACTIVIDAD DEL VEHÍCULO
Para mantener en perfectas condiciones el vehículo durante un largo
período de inactividad, no hay que olvidarse de:
•
•
•
•
•
•
Antes de efectuar las operaciones de limpieza, proteger el terminal de
escape, cerciorarse de que la bujía y los tapones de la gasolina y del
aceite estén cerrados.
No utilizar productos químicos que alteren el aspecto exterior del
vehículo: las partes de plástico, la pintura, la goma, etc.
Durante el lavado, no utilizar una presión de agua excesiva para no
causar daños a los órganos mecánicos y eléctricos, sobre todo en la
zona delantera de la moto (manillar, escudo, instrumentación, faros,
etc.). Evitar lavados de alta presión, por ejemplo con hidrolavadores o
similares.
Para la correcta limpieza del parabrisas, utilizar un paño suave y limpio
o una esponja con detergente neutro.
Durante la limpieza del vehículo, controlar que la superficie de
refrigeración del radiador, situada detrás de la rueda delantera, no
esté obstruida con barro, papel, hojas, etc.; en caso de suciedad,
limpiar con un chorro de agua o de aire a presión moderada.
Extraer la bujía, poner dentro de la culata una cucharada de aceite del
tipo utilizado para el motor y luego volver a colocarla.
Pulsar el botón de arranque varias veces para permitir que el aceite
introducido lubrique las partes térmicas.
Lubricar los cables de control.
Cubrir todas las superficies metálicas con una capa de aceite (evitando
las partes de goma o plástico).
Quitar la batería y recargarla.
Dejar el vehículo en un lugar seco.
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