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6.8 BATERÍA
Versión 250: 12V 12Ah
Versión 125: 12V 9Ah
El alojamiento de la batería está situado bajo el sillín del pasajero.
Montaje de la batería (operación ya efectuada antes de la entrega
del vehículo).
Para introducir la batería en su alojamiento hay que efectuar las siguientes
operaciones:
•
Tomar la batería cargada anteriormente.
•
Aplicar la banda adhesiva de serie (Fig. 39a) quitando las dos películas
de protección situadas en los extremos de la zona adhesiva e indicadas
por la flecha en el dibujo (P - Fig. 39a).
•
Abrir el sillín con la llave de encendido.
•
Desenroscar los dos tornillos (V - Fig. 39b) que fijan el sillín pasajero
con una llave allen.
•
Desconectar el fusible de 15A situado bajo la puerta izquierda del
protector de piernas (Fig. 38, pág. 47).
•
Extraer el conjunto de conexiones con los cables AZUL y CELESTE
(+) y los dos cables NEGROS (-) que hay que conectar a la batería.
•
Introducir la batería, controlando que encaje en su alojamiento y que el tubito
de ventilación
(sólo para el modelo 125)
•
Conectar la batería al cableado.
Polo positivo (+) con los cables AZUL y CELESTE
ES
MAX
MIN
P
Fig. 39a
48
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sin mantenimiento
salga por el orificio correspondiente.
V
Polo negativo (-) con los dos cables de color NEGRO (Fig. 40).
•
Colocar el sillín pasajero y atornillarlo con los tornillos correspondientes.
•
Volver a conectar el fusible de 15A y cerrar nuevamente la puerta.
•
Volver a programar la instrumentación.
Siempre que se desee controlar, recargar o quitar la
batería de su alojamiento, quitar el fusible de 15A.
Se prohibe terminantemente desconectar los cables de
la batería con el motor en marcha. Esta operación puede
comportar el daño irremediable de la central electrónica
del vehículo. El electrólito contiene ácido sulfúrico: evitar
el contacto con los ojos, la piel y la ropa. En caso de
contacto accidental, aclarar con abundante cantidad de
agua y consultar a un médico.
¡Peligro de explosión!
NOTA: No invertir los polos. Peligro de cortocircuito y averías de
los sispositivos eléctricos. No inclinar demasiado el
vehículo a fin de evitar la salida del electrólito de la batería.
Fig. 40
¡ATENCIÓN! SI SE UTILIZAN BATERÍAS HERMÉTICAS QUE NO
REQUIEREN MANTENIMIENTO, ATENERSE A LAS INSTRUCCIO-
NES DE INSTALACIÓN ADJUNTAS A LAS MISMAS.
Fig. 39b
-
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