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Sustitución del aceite del motor y del cartucho del filtro de aceite
cada 6000 km o 12 meses
• Calentar el motor unos minutos; la sustitución del aceite del
motor debe hacerse con el motor caliente.
• Parar el motor. Colocar un recipiente para el aceite bajo el cárter
a la altura de la tapa (A - Fig. 27).
• Quitar la tapa de vaciado y la varilla de control (A - Fig. 26); luego
dejar escurrir el aceite.
• Limpiar la redecilla interna con aire comprimido.
• Controlar el estado de la empaquetadura de anillo de la tapa y
cambiarla en caso de roturas.
• Desmontar el filtro-cartucho del aceite con empaquetadura de
anillo (B - Fig. 27) y cambiarlo por uno nuevo.
• Antes de montar el filtro-cartucho, lubricar su empaquetadura
de anillo. Enroscar todo apretando a mano.
• Volver a instalar la redecilla y montar de nuevo la tapa con OR.
• Reabastecer aceite al motor y colocar de nuevo la tapa-varilla
de control enroscándola por completo.
• Encender el motor para "cargar" el nuevo filtro y el sistema de
lubricación. Parar el motor y controlar nuevamente el nivel de
aceite al cabo de aprox. 5 minutos. Si es necesario, reabastecer
el nivel.
NOTA:
El filtro-cartucho del aceite tiene que sustituirse junto
con su guarnición cada vez que se cambie el aceite.
A intervalos de 3000 Km, aparece la palabra OIL en el
tablero digital para que se realice el control o la
sustitución del aceite del motor. Esta advertencia
permanecerá visible en el tablero hasta que se efectúe
la operación indicada en un Centro Autorizado Malaguti.
All manuals and user guides at all-guides.com
A
Fig. 27
El aceite usado contiene sustancias nocivas para el
medio ambiente, por lo cual se aconseja dirigirse a un
Centro Autorizado Malaguti, que cuenta con medios para
eliminar los aceites respetando las normas legales
vigentes.
B
ES
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