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3.3
ENCENDIDO ELÉCTRICO
•
Montar el scooter sobre el caballete central (ver Cap. 2.12.1).
•
Introducir la llave de arranque en el conmutador y girarla hasta la
posición
•
Controlar que el interruptor de emergencia de parada del motor situado
en el mando derecho esté en la posición
esté en posición de reposo.
•
Cerciorarse de que las luces estén apagadas.
•
Apretar una de las dos palancas de los frenos (preferiblemente
la del freno trasero).
•
Pulsar el botón de arranque.
•
Soltar el botón de arranque ni bien el motor empiece a funcionar.
•
Quitar el caballete central y sentarse en el sillín.
¡IMPORTANTE! Para garantizar la máxima duración de la batería,
aconsejamos encender el scooter con los faros apagados.
3.4
ARRANQUE CON EL MOTOR FRÍO
• El motor de este vehículo cuenta con un dispositivo de estárter automático
que, para el arranque en frío, mantendrá un régimen de revoluciones
más elevado durante los primeros minutos de marcha.
• Para garantizar la máxima duración del motor no acelerar nunca a fondo
con el motor frío.
ES
Si el vehículo se mantiene parado varios días, es necesario
ponerlo en marcha utilizando, aunque sea apenas, el puño
del acelerador; si el motor no arranca, esperar unos
segundos y volver a probar.
No accionar la puesta en marcha durante más de 10
segundos cada vez, para no agotar la carga de la batería.
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3.5
•
•
•
y que el caballete lateral
•
•
3.6
•
3.7
•
SALIDA
Calentar el motor unos segundos antes de partir.
Quitar el caballete central.
Montar sobre el vehículo manteniendo apretada la palanca de freno
trasero y con las dos manos en el manillar. Soltar el freno y girar
suavemente el puño del acelerador.
Comprobar la posición correcta de los espejos retrovisores.
Controlar el tráfico, poner la luz de dirección y entrar en la carretera.
No acelerar con los frenos accionados.
FRENADO
Desacelerar y accionar los dos frenos a la vez, modulando por igual la
fuerza aplicada a las palancas para evitar deslizamientos de las ruedas
y peligrosos derrapes.
PARADA MOTOR
Después de un recorrido largo, se aconseja dejar en marcha (al ralentí)
unos instantes el motor antes de llevar la llave a la posición de parada
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