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3.8
FAHRTIPPS
•
Den Motor bei stehendem Fahrzeug nicht zu lang laufen lassen.
•
Den Motor nicht in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen
anlassen oder laufen lassen; die Abgase sind hochgiftig.
•
„Akrobatische" Starts vermeiden.
•
Den Roller nicht "hochsteigen" lassen und kein Slalom fahren.
•
Den Gasdrehgriff nie "aufreißen".
•
Den Anlassschalter nicht drücken, wenn der Motor bereits läuft, da
sonst der Anlassermotor beschädigt werden könnte.
•
Vor jedem Abfahren den Motor warmlaufen lassen, wobei man ihn im
Standgas laufen lässt.
•
Auf nicht asphaltierten Straßen, gefährlichen Strecken, durch Nässe
rutschig gewordene Fahrbahn usw. dürfen die Bremsen nur sehr
sanft eingesetzt werden, wenn die Gaswegnahme zum Bremsen nicht
ausreichen sollte.
•
Parken Sie das Fahrzeug nach einer langen Fahrt nicht in der Nähe
von Gestrüpp.
Beim Stopp auf ansteigenden Straßen das Fahrzeug nur
mit der Bremse im Stillstand halten und den Motor im Leer-
lauf lassen. Das Stoppen des Fahrzeuges mit Hilfe des Mo-
tors kann eine Überhitzung der Kupplung und somit die
vorzeitige Abnutzung des Abriebmaterials verursachen.
3.9
MITGELIEFERTES WERKZEUG
Im mittleren Ablagefach des Fahrzeugs befindet sich ein Beutel mit einigen
Werkzeugen (Abb. 23):
Fig. 23
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• Kerzenschlüssel (+ Verlängerung) • Schraubenzieher • Zange
• Stoßdämpferschlüssel • Inbusschlüssel, Größe 5, „L"-förmig.
3.10 FUNKTIONSSTÖRUNGEN
•
•
HINWEIS: Es wird empfohlen, auf Seite 50 „Anmerkungen" eventuelle,
BREMSANLAGE DEFEKT
Der Motorroller bremst nicht bzw. der Hebel muss zu stark ge-
zogen werden
•
•
DER MOTOR SPRINGT NICHT AN
1) Bremshebel wurde nicht angezogen:
2) Zündschlüssel nicht in der korrekten Position:
3) Sicherstellen, dass:
4) Vergaserkörper, -düse oder –hahn verstopft:
Wenn der Motorroller nicht ordnungsgemäß funktionieren sollte, so müs-
sen die entsprechenden Kontrollen an den jeweiligen Bauteilen und die
in dieser Anleitung beschriebenen Eingriffe durchgeführt werden.
Wenn die Funktionsstörung nicht beseitigt werden kann, wenden Sie
sich bitte an eine Zugelassene Malaguti-Kundendienststelle, die über
die nötige Erfahrung und die Werkzeuge verfügen, um jegliche Art von
Einstellung oder Reparatur vorzunehmen.
unter bestimmten Fahrbedingungen aufgetretene Funktions-
störungen einzutragen, um sicherzugehen, bei der Zugelas-
senen Malaguti Kundendienststelle genau über den Vor-
fall berichten zu können.
Bei beiden hydraulischen Bremsen den Ölstand in der Pumpenwanne
am Lenker kontrollieren. Gegebenenfalls bei einer Zugelassenen
Malaguti-Kundendienststelle nachfüllen oder entlüften lassen.
Die Stärke der Bremsbeläge alle 2000 km bei einer Zugelassenen
Malaguti-Kundendienststelle kontrollieren lassen.
• Einen der Bremshebel anziehen .
• Den Schlüssel einstecken und im Uhrzeigersinn drehen
• der Notabschalter auf dem rechten Schaltgriff nicht aktiviert ist und
dass sich der Seitenständer in Ruhestellung befindet .
• eine Zugelassene Malaguti-Kundendienststelle aufsuchen .
D
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