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5) Motor „abgesoffen":
• Den Gasdrehgriff drehen und weiter versuchen, den Motor
anzulassen oder die Zündkerze ausbauen und trocknen, bevor man
es erneut versucht .
• Wenn die Störung weiter besteht, eine Zugelassene Malaguti-
Kundendienststelle aufsuchen.
6) Luftfilter verstopft oder verschmutzt:
• Eine Zugelassene Malaguti-Kundendienststelle aufsuchen .
7) Zündung funktioniert nicht (obwohl Strom im Hochspannungskabel
fließt):
• Die Zündkerze reinigen und einstellen bzw. austauschen .
8) Zündung funktioniert nicht (kein Strom im Hochspannungskabel):
• Das Schwungrad des Magneten oder die Hochspannungsspule in
einer Zugelassenen Malaguti-Kundendienststelle reparieren
D
lassen .
9) Anlassermotor dreht zu langsam:
• Batterie leer oder fast leer – eine Zugelassene Malaguti-
Kundendienststelle aufsuchen .
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3.11 REINIGUNGSTIPPS
Um die Einzelteile in optimalem Zustand zu erhalten, wird empfohlen, das
Fahrzeug gründlich zu reinigen:
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3.12 LÄNGERER STILLSTAND
Um das Fahrzeug während eines längeren Stillstands in einwandfreiem
Zustand zu halten, ist Folgendes zu beachten:
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Vor der Reinigung ist der Auspuff abzudecken und sicherzustellen,
dass die Zündkerze und die Kraftstoff- sowie Ölbehälterdeckel fest
verschlossen sind.
Keine Chemikalien verwenden, die das Aussehen des Fahrzeugs
verändern bzw. Plastikteile, Lackierung, Gummiteile usw. angreifen
könnten.
Keinen Wasserstrahl mit übermäßigem Druck zum Waschen
verwenden, um die mechanischen und elektrischen Bauteile nicht zu
beschädigen, speziell im vorderen Bereich des Motorrollers (Lenker,
Abdeckung, Cockpit, Scheinwerfer, usw). Hochdruckwaschen, z.B.
Abspritzen, vermeiden.
Für die ordnungsgemäße Reinigung der Windschutzscheibe ein
weiches, sauberes Tuch oder einen Schwamm mit neutralem
Reinigungsmittel verwenden.
Während der Reinigung des Motorrollers sicherstellen, dass die
Oberfläche des Kühlers, der sich im vorderen Bereich hinter dem
Vorderrad befindet, nicht von Schlamm, Papier, Blättern etc. verstopft
wird. Den Schmutz gegebenenfalls mit einem nicht zu starken Wasser-
oder Luftstrahl entfernen.
Die Kerze entfernen und in den Zylinderkopf einen Löffel Öl (der Sorte,
die auch im Motor verwendet ist) einfüllen, dann wieder montieren.
Den Anlassschalter mehrmals drücken, damit das eingefüllte Öl die
thermischen Teile des Motors schmiert.
Die Steuerkabel schmieren.
Alle metallenen Oberflächen mit einem Ölfilm überziehen (nicht jedoch
die Gummi- bzw. Plastikteile).
Die Batterie herausnehmen und aufladen.
Das Fahrzeug an einem trockenen Ort lagern.
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