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d'abord démonter le carter en plastique (A, fig.
39) en dévissant les 2 vis autotaraudeuses (B,
fig. 39).
3) Vérifier périodiquement le niveau d'huile
dans la centrale hydraulique avec la jauge du
bouchon (A, fig. 40).
Si le niveau est sous l'encoche de minimum, faire
l'appoint avec de l'huile ESSO NUTO H 32 ou équi-
valent (exemples : AGIP OSO 32, SHELL TELLUS
OIL 32, FINA HYDRAN 32, API CIS 32).
Dévisser le bouchon, verser l'huile et revisser le
bouchon.
4) Vérifier régulièrement le niveau d'huile du
réducteur, qui avec le bras porte-mandrin baissé
en fin de course, ne doit jamais découvrir complè-
B
A
39
A
40
tement le voyant situé sur le carter du réducteur.
En cas de besoin, faire l'appoint avec de
l'huile ESSO SPARTAN EP 320 ou équivalent
(exemples :AGIP F1 REP 237, BP GRX P 320, CHE-
VRON GEAR COMPOUND 320, MOBIL GEAR 632,
SHELL OMALA OIL 320, CASTROL ALPHA SP 320).
Dévisser le bouchon (A, fig. 41), verser l'huile et
revisser le bouchon.
ATTENTION
D'éventuels ravitaillements ou change-
ments d'huile effectués avec une huile
de qualité différente par rapport à celle
indiquée peuvent diminuer la durée et les
prestations de la machine.
N.B. : En cas de changement d'huile du réducteur
ou de la centrale hydraulique, il est rappelé que
le carter du réducteur et le réservoir de la centrale
sont équipés d'un bouchon de vidange.
ATTENTION
Traiter l'huile usée en observant la légis-
lation en vigueur en la matière.
REGLAGE DES PATINS
CHARIOT PORTE-OUTIL
Vérifier régulièrement le chariot horizon-
tal : le jeu entre les rails et les patins de glisse-
ment ne doit pas être trop apparent.
N.B. : les opérations de montage et démontage
peuvent provoquer un léger jeu mécanique avec
le bras porte-outils.
Pour une plus grande longévité des
composants, il est conseillé de régler les
A
41
HD 700
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