11) Colocarse con la columna móvil en la
posición de trabajo C.
12) Colocándose en el exterior de la rueda, con-
trolar visualmente que el útil esté correctamente
posicionado y si es necesario corregirlo, luego girar
el autocentrante en sentido horario hasta que la
pinza alcance el punto más bajo (6 horas).
El primer talón se insertará en la llanta.
Retirar la pinza.
13) Colocarse con la columna móvil en la
posición de trabajo D.
14) Sacar el útil del neumático.
15) Llevar el brazo porta herramientas a la posición
de "descanso"; trasladarlo al flanco externo del
neumático.
16) Girar el útil 180° accionando la palanca de
rotación del mismo.
17) Colocarse con la columna móvil en la
posición de trabajo B.
18) Girar el autocentrante hasta poner el orificio de
la válvula hacia abajo (a las 6 horas).
19) Llevar la plataforma móvil bajo la vertical de la
rueda y bajar el autocentrante hasta que se apoye
sobre la plataforma.
Trasladar la plataforma hacia el exterior de modo
que se genere un espacio entre el neumático y la
llanta, para introducir la cámara de aire.
- E
- Manual de uso HD 700
spañol
NOTA: El orificio para la válvula puede en-
contrarse en posición asimétrica respecto
del centro de la llanta. En este caso es ne-
cesario posicionar e introducir la cámara
de aire como se indica en la Fig.31.
Introducir la válvula en el orificio y fijarla con su
abrazadera.
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20) Introducir la cámara de aire en el canal de la
llanta.
Nota: para facilitar la operación se aconseja girar si-
multáneamente el autocentrante en sentido horario.
21) Girar el autocentrante hasta colocar la válvula
hacia abajo (a las 6 horas).
22) Inflar levemente la cámara de aire (hasta que
desaparezcan los pliegues) para no pellizcarla du-
rante el montaje del segundo talón.
23) Montar un alargador en la válvula y quitar la
abrazadera de fijación.
Nota: esta operación permite liberar la válvula
y evitar que se rompa durante el montaje del
segundo talón.
24) Colocarse con la columna móvil en la posición
de trabajo C.
25) Levantar la rueda y montar la pinza para llantas
por fuera del segundo talón a aproximadamente 20
cm a la derecha de la válvula (ver Fig. 32).
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