SCHLAUCHLOSE UND
SUPERSINGLE-
REIFEN
ABDRÜCKEN
1) Das Rad wie zuvor beschrieben am Spannteller
einspannen und sicherstellen, dass es luftleer ist.
2) Sich mit der beweglichen Bediensäule in
die Arbeitsposition C begeben.
3) Den Werkzeugarm in die Arbeitsposition absen-
ken, bis er in die entsprechende Ratsche eingerastet
ist.
ACHTUNG
Immer sicherstellen, dass der Arm korrekt
am Schlitten eingerastet ist.
4) Den Steuerknüppel betätigen und das Rad so
positionieren, dass das äußere Felgenprofil die Ab-
drückscheibe ganz leicht berührt (Abb.19).
ACHTUNG
Die Abdrückscheibe darf keinen Druck auf die
Felge ausüben, sondern muss diesen auf den Rei-
fenwulst ausüben.
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5) Das Rad drehen lassen und gleichzeitig die Ab-
drückscheibe stoßweise vorfahren. Dabei mit der
Scheibe so weit wie möglich dem Felgenprofil folgen.
6) Vorfahren, bis der erste Wulst vollkommen
abgelöst ist.
Um diesen Arbeitsschritt zu erleichtern, den Wulst
und das Felgenhorn mit dem vorgesehenen Fett
oder einer Seifenlösung schmieren und dabei das
Rad drehen.
Um jegliche Gefahr zu vermeiden, beim
Schmieren der Wülste IM UHRZEIGERSINN
drehen, wenn man auf der Außenseite ar-
beitet, und GEGEN DEN UHRZEIGERSINN
drehen, wenn man auf der Innenseite
arbeitet.
Hinw.: Außerdem beachten, dass die Scheibe um so
langsamer vorgefahren werden muss, je stärker der
Reifen an der Felge haftet.
7) Den Werkzeugarm vom Felgenrand entfernen.
Die Ratsche ausrasten, den Arm in die Ruheposition
anheben, verschieben und in der zweiten Arbeitspo-
sition wieder einrasten (Abb.20).
A
19
Die Hände nicht am Werkzeug halten, wäh-
rend es in die Arbeitsposition gebracht wird:
- D
ACHTUNG
ACHTUNG !
- Betriebsanleitung HD 700
Eutsch
20
B