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Commandes et instruments pour le conducteur
l'autre et est programmée dans le système à
l'usine. Si la température continue de monter pour
atteindre des niveaux critiques, l'avertisseur de
coupure du moteur s'allume et le moteur s'arrête.
• Si le niveau du liquide de refroidissement des-
cend au-dessous du niveau de la sonde dans le
système de refroidissement, l'avertisseur lumi-
neux de manque d'eau s'allume et un avertisseur
sonore retentit. Après 30 secondes, le système
coupe le moteur.
• Si la pression d'huile descend au-dessous d'un
niveau préétabli, l'avertisseur de manque de pres-
sion d'huile s'allume et un avertisseur sonore
retentit. Si la pression d'huile continue de des-
cendre en deçà d'un niveau critique préétabli,
l'avertisseur de coupure du moteur s'allume et le
moteur s'arrête.
• Toutes les de coupure ont un dispositif automa-
tique de neutralisation : si le véhicule doit être
conduit vers un endroit sans danger après la cou-
pure du moteur, redémarrez simplement le
moteur. Il fonctionnera pendant 30 secondes
avant de s'arrêter à nouveau.
Système de freinage antiblocage
®
(ABS) WABCO
de Meritor; Systèmes
de freins à air
Le système de freinage antiblocage (ABS) WABCO
Meritor peut posséder les avertisseurs lumineux sui-
vants (Fig. 3.24): un avertisseur pour le tracteur (TRAC
ABS), un témoin de patinage des roues (WHL SPIN) et
un témoin «DEEP SNOW/MUD» (Neige épaisse/Boue).
Si le tracteur est équipé d'un système de freinage ABS,
l'avertisseur pour le tracteur (TRAC ABS) s'allume une
fois que le moteur est mis en marche. Consultez la
Fig. 3.24. Une fois que le véhicule se déplace à plus de
6 km/h (4 milles/h), l'avertisseur s'éteint uniquement si
tous les composants du système ABS du tracteur fonc-
tionnent correctement.
Le témoin de patinage des roues (WHL SPIN) s'allume
si l'une des roues motrices patine pendant l'accélération.
Consultez la Fig. 3.24. Le témoin s'éteint lorsque la
roue cesse de patiner. Une étiquette (Fig. 3.25) située
sur le tableau de bord explique ce qu'il faut faire lorsque
le témoin de patinage des roues s'allume.
Si le véhicule est équipé d'un moteur électronique, un
système de contrôle automatique de la traction (ATC)
peut être installé. Sur ces véhicules, le système ATC ré-
duit automatiquement le patinage des roues pendant les
mises en mouvement pour lesquelles la traction est ré-
duite.
®
de
3.32
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