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régime du moteur aura diminué pour atteindre le ré-
gime correct. Le changement de rapport par bouton
uniquement est utilisé pour les changements de
rapport de la 1 re à la 2 e , de la 3 e à la 4 e , de la 5 e
à la 6 e , de la 7 e à la 8 e et de la 9 e à la 10 e .
4.
Changement par combinaison du bouton et du le-
vier — Choisissez d'avance le rapport suivant en
faisant coulisser le bouton vers l'arrière. Coupez le
couple en relâchant l'accélérateur et en enfonçant
la pédale d'embrayage. En faisant un double dé-
brayage, déplacez le levier de vitesse à la position
du rapport suivant voulu. Le changement de rapport
par combinaison du bouton et du levier est utilisé
pour les changements de rapport de la 2 e à la 3 e ,
de la 4 e à la 5 e , de la 6 e à la 7 e et de la 8 e à la 9 e .
5.
Changement par levier uniquement — Coupez le
couple en relâchant l'accélérateur et en enfonçant
la pédale d'embrayage. En faisant un double dé-
brayage, déplacez le levier de vitesse à la position
du rapport suivant voulu. Réduisez le régime du
moteur pour le synchroniser au régime de la boîte
de vitesses. Le changement de rapport sera com-
plet lorsque le régime du moteur aura diminué pour
atteindre le régime correct. Le changement de rap-
port par levier uniquement est utilisé pour sauter un
rapport entier. Avec le bouton de sélection vers
l'arrière, de la 1 re à la 3 e , de la 3 e à la 5 e , de la 5 e
à la 7 e , et de la 7 e à la 9 e . Avec le bouton de sé-
Boîtes de vitesses
lection vers l'avant, de la 2 e à la 4 e , de la 4 e à la
6 e , de la 6 e à la 8 e , et de la 8 e à la 10 e .
Nota : Les changements de rapport par levier unique-
ment sautent un rapport de vitesse entier et exigent que
le régime du moteur diminue de deux fois la valeur né-
cessaire à changement normal.
Changement à une vitesse inférieure
MISE EN GARDE
N'essayez pas de changer de rapport par bouton
uniquement à un régime de moteur trop élevé (en
général au-dessus de 1400 tours/min). Vous pourriez
endommager le moteur, la boîte de vitesses et la
transmission.
1.
Changement par bouton — Avec l'accélérateur en-
core enfoncé, choisissez d'avance le rapport suivant
en faisant coulisser le bouton de sélection vers
l'arrière. Coupez le couple en relâchant
l'accélérateur ou en enfonçant la pédale
d'embrayage. Augmentez le régime du moteur pour
le synchroniser au régime de la boîte de vitesses.
Le changement de rapport sera complet lorsque le
régime du moteur aura augmenté pour atteindre le
régime correct. Le changement de rapport par bou-
ton uniquement est utilisé pour les changements de
rapport de la 10 e à la 9 e , de la 8 e à la 7 e , de la 6 e
à la 5 e , de la 4 e à la 3 e et de la 2 e à la 1 re .
5.16
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