Publicité
Inspection préalable à tout voyage et travaux quotidiens d'entretien
Si le niveau de liquide de refroidissement est trop
bas, vérifiez la concentration de l'antigel. Si la pro-
tection accordée par le liquide de refroidissement
est suffisante, ajoutez une solution à 50/50 d'eau et
d'antigel pur. Si vous désirez obtenir une protection
encore plus poussée, ajoutez de l'antigel seule-
ment. Remplissez le radiateur de liquide de
refroidissement jusqu'au-dessous du col de remplis-
sage du radiateur.
Une bonne circulation de l'air à travers le radiateur
et le refroidisseur de l'air de suralimentation est es-
sentiel au bon refroidissement du moteur. Les
noyaux permettent à l'air de passer tout en formant
une barrière pour les particules; les noyaux ont ten-
dance à recueillir les insectes et les débris en
suspension dans l'air.
Inspectez le radiateur pour voir si les ailettes sont
bouchées. Utilisez de l'air comprimé ou de l'eau di-
rigée de l'intérieur du capot vers l'extérieur du
radiateur (côté du ventilateur vers l'avant) pour éva-
cuer les matières susceptibles de limiter le débit
d'air.
Sur les véhicules équipés d'un climatiseur, inspec-
tez également le condenseur et nettoyez-le. Si le
système est bouché, le condenseur peut limiter le
passage de l'air à travers le radiateur.
Les ailettes tordues ou endommagées devraient
être redressées pour laisser passer l'air à travers
tout le noyau.
Réparez ou remplacez le radiateur s'il fuit.
Consultez le Groupe 20 du manuel de service du
véhicule pour obtenir les instructions.
NOTA : En été, lorsque vous circulez dans des lieux où
la quantité d'insectes est importante, il vous faudra peut
10/31/94
1. Regard vitré
Fig. 9.3, Réservoir d'équilibrage avec regard vitré
1
f500143a
9.8
Publicité
